别看两个都叫混动，但本质上还是有很大区别的。

继传统燃油车后，各大车企纷纷推出了插电混动汽车和油电混动汽车，来供消费者选择。而大部分有购车打算的朋友，其实并不是非常了解这两种混动车型到底有什么区别？也纠结于选择哪一种更加划算？

今天，我们就来分析一波插电混动和油电混动。

插电混动好比是有踏板的电动自行车

大街小巷来往穿梭的电动自行车，原理上和插电混动车型有着异曲同工之妙。

拥有充电功能的插电混动车型，在有电的时候，插电混动车型就可以全程依靠电力作为动力，一路风驰电掣，带你去任何你想要去的地方；当电量耗尽，那就得用燃油来带动车子继续行驶。

油电混动像公园里常见的双人自行车

双人自行车前后两个座位的设置，决定了它可以同时靠两个人提供动力，这一点正是油电混动车型的真实写照。

前边骑车的那个人，就是油电混动车型的燃油，它需要全程工作；而后边座位上的那个人，就是油电混动车型的电池，虽然会比前面的人更加省力，但也是需要全程辅助的。

由此可见，插电混动因为能够充电，所以在短距离行驶时可以当做是纯电车使用，做到0油耗。但也正是由于这一特点，插电混动车型不能随时随地开走，而且后期电池和电机的维护成本也比较高。

而油电混动没有充电这一说，通过燃油和电机同时工作或者交替工作，来达到驾驶最佳状态。但是油电混动车型电池续航能力弱，高速行驶时油耗并不占优势。

到底哪一种更划算呢

【油耗上】当用车诉求仅为上下班通勤，插电混动更省油，因为此时只要电量充足，完全可以按纯电模式行驶，实现真正的0油耗；若每天行驶里程超出电池续航里程，油电混动则更加省油。

【保养上】两种几乎没有区别。不论是插电混动还是油电混动，一般都是1万公里保养一次，做的项目也基本相同。

【电池上】毕竟电池作为消耗品，终归是有使用寿命的。于是多数消费者都很担心混动车型电池衰减或损坏后，更换全新电池组的成本问题。不过就目前市面上主流混动车型来看，车企一般都提供了较长时间的电池质保方案，倒也不用太过忧虑。

【售价上】同级别油电混动要比插电混动便宜一些。

【技术上】纵观而言，现如今还是油电混动技术更加成熟，尤以丰田为代表。当然，油电混动技术出现的也比较早，因而有更多的机会升级和优化。

【挂牌上】油电混动需要摇号，而插电混动能上绿牌，享受国家政策补贴，还可以免购置税，这也正是很多人选择它的主要原因之一。

除此之外，选择插电混动车型时，如何充电？有无充电条件？也是要特别考虑的。

所以，总的来说，如果你具备充电条件，每天驾车行驶的距离也不是很远，那么插电混动绝对再适合你不过：如果你每天都要开很远，然后充电经常要排队很不方便，那还是选择油电混动吧，更省心省时一些。

你选择了哪种类型的混动车呢？欢迎留言与我们分享。