随着经济的发展，现如今很多老百姓的家中都配置了一辆或者多辆汽车。对于如今的中国人来说， 汽车早已经不再是什么奢侈品，仅仅是一辆代步的工具而已。不过与很多老外对于轿车和跑车热情高涨不同，中国人唯独对于SUV情有独钟。在乘联会5月11日公布的4月乘用车产销数据中就有所体现，在疫情的影响下，轿车、跑车和MPV的销量持续下滑，所有车型中不降反增的只有SUV。在这个所有汽车销量都遭遇滑铁卢的情况下，SUV板块却同比增长2.2%，足以见得中国消费者对于SUV的热爱之情。

众所周知，SUV与一般的轿车对比最大的特点就是“大”。在中国人的传统观念中，大的自然就是好的，一辆汽车如果能够把一家老小一共载着，自然是最好的。相信很多网友就意见了，面包车也大呀，为何大家却不爱呢？这里小编就不得不插一句了，面包车虽然大，但是这开出去“掉面子”，钓妹子基本上无望。而霸气又有型的SUV自然就是最佳的选择，很多老司机都表示：大的让人舒服！

从上个世纪末期开始，汽车逐渐走进了我国寻常老百姓家，从引进之日起，三厢车就比两厢车更受欢迎。当时中国人的普遍经济水平并不高，对于汽车的追求也并非是所谓的“品牌”，而是实用。在中国人的固有观念中，车子就和房子一样，那一定得够大才有面子，管他什么宝马奔驰，大才是首选。不过当时我国汽车发展还处于萌芽阶段，三厢车的售价高昂，一般的家庭只能够望而却步。

进入21世纪后，我国的经济飞速发展，老百姓的消费水平也与日俱增。正巧这个时候本田的CR-V传入中国，此前对中国人来说一直“遥不可及”的大汽车终于不再是奢侈品。CR-V的引入，打开了中国SUV的大门，同时也奠定了其在中国几十年销量一直遥遥领先的地位。众所周知，我国前些年“要想富、先修路”的标语基本上各大农村都很常见，当时除了大城市之外，基本上农村和郊区地方依旧还是泥巴路，而相比于一般的轿车来说，SUV的大底盘很好让我国消费者避免了拖底的情况发生，自然赢得了不少中国人的青睐。

除了大、实用之外，SUV还有一个不得不提及的优点，就是高。一般家用的普通轿车高度在1400mm-1600mm之间。而SUV的高度则在1650-1700mm之间，比轿车高了不少。底盘高，车身高导致SUV的视野比轿车要宽敞不少，给人的体验感也完全不一样。在停车的时候，这种“高人一等”体现得淋漓尽致，说难听点，一般的轿车只能够仰视你，这要是放古代，可是帝王级别的待遇，这换谁谁不爱呢？