撩妹成本直线下降,2.0T丐版奔驰大G安排吗?三把锁保留外观不变

在汽车圈,除了跑车自带“撩妹”天赋之外,那就要数奔驰G级了。高辨识度的车身设计、让人感动流泪的价格、超强的综合性能和越野能力以及豪车属性的加持,让其走上了神坛。

多年以来,站在硬派越野SUV顶端的他,名声在外有好有坏,从事业有成的土豪专属座驾变成如今部分富二代们的大玩具,从此便打上“网红车”、“渣男座驾”的标签。关键是,无论走到哪里,奔驰G都具备很高的话题度,似乎男女通吃,老少皆宜。


一直以来,一生拥有一辆大G不知是多少男人的梦想。可惜,价格这个拦路虎把绝大多数男人按在地上无情的摩擦。即便是入门版的奔驰G500,官方指导价就轻轻松松的来到了162万起,关键是还不算提车加价50万的额外费用,仅仅裸车价就超过200万,试问有多少精神小伙能为该梦想买单?看到价格显然就很上头,更别说有买的打算了。


不过,生活给你绝望的同时,也偶尔会给你一点儿希望。近日,一条“丐版”奔驰大G的消息一出,似乎让大G车迷们的梦想有了活下去的希望。

推出丐版车型,奔驰的想法显然是进一步降低大G的购买门槛,增加市场销量。车型命名为奔驰G350,尽管是丐版车型,但在配置方面一点儿也不含糊,新车外观、内饰与现款G500看上去没任何区别,经典的豆腐块造型以及连屏设计依然采用,关键是“三把锁”得到保留,越野能力看似并未阉割。


来,看看不同的地方。G350相较G500、G63来说,主要不同的地方在发动机和底盘。G350采用代号为W463.210的底盘,而后两者配备的则分别是代号为463.260和463.276的底盘,主要区别在于不同代号的底盘素质、抗扭性以及车身刚性不同,显然G350的机械素质相比于后两者要弱一些,但G350还是具备不错的越野能力。


此外,在G350上是看不到4.0T V8大马力的发动机了,取而代之的是奔驰M264 2.0T发动机,并配备了48V轻混系统。大家应该清楚了“丐版”的大G主要是针对发动机进行阉割,为了不让动力数据表现不那么难看,因此,引入了48V轻混系统,在综合动力有了明显提升的同时,还能美化动力输出的数据表现,最后还能提升燃油的经济性,一举多得的做法,奔驰果然玩得轻车熟路。

不过,话又说回来,这套动力系统同样搭载在新款的奔驰S320上,尽管是2.0T+48V的动力系统,但综合最大马力高达299匹,峰值扭矩400N.m;虽然与4.0T V8的585匹马力相比,少了将近一半的马力,但这样的动力输出足够G350快乐的玩耍了。


此外,从大G中大型SUV的定位来说,官方4.5秒的百公里加速就是一辆地地道道的高性能SUV,这样的数据表现对于一台硬派越野且标配三把锁的SUV来说,似乎有些别扭,毕竟大G天生给人一种越野直男的印象,硬朗的外观就是为征服山川大海而生,同时还具备“撩妹属性”,几乎看不到有谁会开着大G和别人绷直线。

因此,搭载2.0T的大G似乎也能满足以上功能,从价格方面来说,显然会降低消费者的购买门槛,吸引更多车迷用户的关注和购买。目前来看,还有个问题不得不面对,新车起售价多少,大家才能接受呢?


从目前国内的排量税、关税等税种来看,2.0T版G350预计会比4.0T V8版G500的价格优惠25%左右,也就是比162万的指导价便宜41万左右,起售价会在120万左右。前提是要取消加价卖车的操作,要想走量和获取更多用户,这是奔驰必须考虑的问题。

不过,估计会有人说:“我差便宜的40多万吗?”客观来说,至少比4.0T版的车型更容易买到,毕竟,撩妹成本直线下降了。

文:Arlen

图:网络


车系: 奔驰G级
标签: 新车资讯
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