MPV也可以跨界?顶配11万左右,还是7座,实用主义的典范

一提起宝骏这个品牌,那可能大部分时间,会和高性价比这样的词汇挂钩,确实宝骏这些年来都是走这种实用型路线,刚好符合了中国消费者的消费观念。而且他的销量在三四线城市能见度是比较高的。为了提升品牌形象,去年宝骏推出了,他们全新的品牌logo,以及名字叫做R的模块化平台其中的RM是他们的MPV车型。今天我要向大家介绍的就是实用主义的典范车型-宝骏RM-5,一辆带有浓浓跨界风格的MPV。


外观方面:前脸分体式的大灯,比较狭长,而且粗壮的光带,不但是一个LED日间行车灯,同时也集成了转向灯的功能。双大灯的设计也十分巧妙,上方是卤素的远近光一体的光源,同时下方也有单独的LED的远光灯,双远光的设计,更加突出了它的设计新颖感。车侧采用了双腰线的设计风格以及悬浮式的车顶,整体看起来比较协调。大胆的尾部设计,首先映入眼帘的是贯穿式的灯带,且带有分体式的尾灯设计,与车头设计遥相呼应,下方采用的是隐藏式的排气。的外观设计还是属于简洁保守,个性化的设计。整车的长宽高分别为,4750毫米、1806毫米、1625毫米,在同级同价位MPV车型中,属于中等水平。



内饰方面:色调温和居家,多功能方向盘采用的是塑料材质,手动上下调节,握感贴合,舒适安逸。大量的拼接材质,细节很丰富,风格很统一。全液晶仪表盘科技感十足。手机投影式的中控系统,且还是免召唤语音识别。座椅采用的是织物的材质,排气性能好,乘坐起来也非常舒服宝骏RM- 5拥有五座,六座和七座三种布局。车内还搭载了USB外接音源接口,主驾驶和副驾驶都有照明灯。车身轴距达到了2750毫米,空间感十足。性价比也是很不错的,在MPV领域也是很值得入手的。



动力方面: 新宝骏RM-5,搭载的是1.5T和1.5L发动机。1.5T的最大输出功率达到了147马力,最大扭矩达到了250牛米。而1.5L车型的动力相较于1.5T,稍逊色了一点,最大输出功率达到了99马力,最大扭矩为143牛米。两种发动机都是配匹配6 MT和CTV变速箱。动力属于适中类型,不能说是动力很好,但也不会太差。

新宝骏RM- 5,足够个性的外观设计,且配置和空间都属于同一级别中上的水平,动力虽不是很强,但是日常家用是完全足够的,它没有明显的长板和短板,整车都是比较中合的水平。而且它的价格也是十分亲民,顶配车型在北京的经销商处已经下探到11.68万,性价比可以说是很高了,完胜了大多数国产的MPV车型。对于预算有限的消费者来说,是一个很好的选择。

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 新宝骏RM-5
标签: 海选导购
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