科鲁兹变速箱顿挫,换油没用,维修变速箱才解决了
就是这台11年的科鲁兹出现问题了 就是这台11年的科鲁兹出现问题了

1.车况描述:这是11年的 雪佛兰科鲁兹变速箱。这半个月里有偶尔有两次,车在2挡行驶的时候, 升不上3挡的情况。但是,只要是熄火,重启就能恢复正。雪佛兰科鲁兹行驶中,每当车在1升2,2升3的过程中顿挫逐渐强烈。车有顿挫,看看了很多车友都选择换变速箱油,所以,自己也买好原厂的变速箱油换了一次油,结果没好,顿挫依旧,昨天有出现了一次不升档的问题。

2.故障判定经过:先是拿车检电脑检查,故障代码,显示电磁阀故障。试车,确定升档顿挫是存在的。综合对雪佛兰科鲁兹变速箱的检查,可以确定是变速箱故障。内部缓冲片和电脑损坏,引发的变速箱故障,需要换改进的电脑和改进的缓冲片才能解决问题。

3.科鲁兹变速箱维修经过:先是放了变速箱油,拆了和变速箱连着的零件,抬下变速箱,对损坏的电脑进行维修,换上改进的电磁阀,传感器。换上改进的缓冲片,新铝鼓,重新组装好雪佛兰科鲁兹变速箱。清除变速箱电脑之前的学习,对变速箱电脑系统重新学习一次。试车,科鲁兹变速箱顿挫和锁挡的问题就修好了。之所以能这么快速的解决问题,说到底就是在着手修之前,把故障的根源准确无误的找到了。从故障的根源上把问题解决了,就比较简单了。这样修能降低维修费用不说,还能彻底解决问题。有变速箱问题可以给我留言,途便可以帮忙判定变速箱故障,有了对故障的正确的判定,就能彻底解决问题。这是关乎变速箱故障维修的关键环节。

这就是科鲁兹变速箱GF6 这就是科鲁兹变速箱GF6

这款通用GF6变速箱常见的故障有:

途便温馨提示,车有问题,一定要及时检查,不要拖,更不要胡乱处理,找到故障的症结是关键。

这是变矩器 这是变矩器

雪佛兰科鲁兹变速箱的变矩器如果有问题了,车会有抖动,加速会有抖动,加速无力等问题,维修变矩器就可以解决问题。确定是变矩器故障,换全新的变矩器能解决变矩器故障。但是,一般不会建议这样做,费用高,不划算。毕竟,要自己掏腰包,都是血汗钱。维修损坏的变矩器,就能彻底搞定变矩器故障。小编建议采取维修损坏的变矩器的方案。毕竟维修要比换新的省钱。

这是变速箱电脑 这是变速箱电脑

电脑故障维修方案:

经过检查,确定是电脑上的电磁阀和焊点脱焊,换上改进的电磁阀,焊接好焊点,科鲁兹变速箱电脑故障就修好了。

打开变速箱中壳 打开变速箱中壳

维修中,不建议换拆车件:


这是传动总成,缓冲片就在其中 这是传动总成,缓冲片就在其中


损坏的缓冲片断开了,磨损的也是比较严重 损坏的缓冲片断开了,磨损的也是比较严重


改进的缓冲片和拆出来的原厂件的对比 改进的缓冲片和拆出来的原厂件的对比

改进的缓冲片之所以好,其实主要就是材质好,这样的缓冲片装车不容易坏。车开的放心,当然,修好的变速箱也要定期做换油保养。

把所有零件清洗干净 把所有零件清洗干净

被损坏的零件换了,重新组装好变速箱,整体匹配后,试车,雪佛兰科鲁兹变速箱就恢复正常行驶了。

雪佛兰科鲁兹变速箱维修总结:

当雪佛兰科鲁兹变速箱有异常的时候,不要盲目的换变速箱油,刷程序,清除故障码。这样些做法不是解决变速箱的好办法,是不可取的。变速箱故障,多数是内部零件损坏,引发车有行驶异常的表现,必须先找到故障起因在哪里。这是关乎维修成败的关键点。从起因入手,能降低维修费用,彻底修好故障。有变速箱问题不明白的可以给我留言,途便可以帮忙找到故障的起因。从雪佛兰科鲁兹变速箱故障根源入手,在短时间内就能彻底解决雪佛兰科鲁兹变速箱无法行驶,倒挡冲击常见问题的问题。变速箱故障千变万化,但是,万变不离其宗,只要找到根源就能彻底修好变速箱故障。1

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车系: 科鲁兹
标签: 保养/维修
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途便汽车自动变速箱,平时主要讲解各种变速箱的一些常见问题分析,维修的过程详细流程,以及对一些通病问题的防范等等。
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