全款10万内落地的SUV，这四款车型值得一看，配置高口碑好

在买车领域，10万元是一个非常清晰的界限，同时也是合资品牌和自主品牌的对抗线。一般合资品牌的车型，会超过这个价格，而为了竞争用户，自主品牌有大量低于这个价格的车型。有人感慨10万落地买不到好的合资SUV，在我看来买不到那就不去买，国产的SUV不香吗？下面这几款，哪一款的性价比都碾压合资SUV，开起来你才知道它有多好。

10万内落地，选合资小车还是国产SUV？这四款车性价比超高

哈弗M6

哈弗是专门打造SUV的一个品牌，这几年H6的名声很响，在SUV领域中是销量最好的，合资车也追不上它。不过今天介绍的是H6的小弟 哈弗M6，这款SUV刚上市就获得了不错的销量，在8万领域中算是霸主级别的。这款车不仅设计出众，配置也很厚道，是主打性价比的低端SUV车型。入门款只需要6万多，这个价格太有诱惑力了，谁还去买合资SUV？

哈弗M6的定位是低于新H6的。从车身架构动力总成的底子来看，M6和经典版H6是孪生兄弟，它依然用的是经典版H6身上那台150马力的1.5T发动机。哈弗M6是对老款H6底子的继承，加上年轻化的外在包装。在10万元左右的售价级别中，M6有着空间巨大的优点，同时标配配置非常实用，这样看来它的性价比很高。不过再往里深究它的动力总成和底盘素质，则还是停留在经典款H6的水平。如果你想要用10万左右的价格得到比较高的配置，觉得H2空间不够大，又觉得新H6有点贵，同时对滤震和静音要求不太高，那么M6是个合适的选择。

比亚迪宋

比亚迪宋虽然停产了一段时间，但并没有离开大家的视野。今年3月份，这款车又推出了升级版，在配置升级的基础上，价格继续下探，入门款只需要6.99万了，还有不小的优惠。这个价格买这样一台好看时尚又大气的SUV，怎么不划算呢？这款宋标配的触控屏和自动空调等等科技化配置，绝对适合低端用户购买。

作为比亚迪宋的改进车型，宋经典版选择了继续采用宋的外观轮廓，从前脸到侧面到尾部，都与现款宋外形一致；好在，经典版的外形在现在来看丝毫不过时，形如比亚迪唐正是采用着同一套的设计语言，在档次感与设计感上都能得到保证。

吉利远景X6

吉利远景X6今年也继续更新车型了，配置上也更高。从外观上看远景X6有点像博越了，不过价格低的多，起步价6.89万，真的很实惠。并且在调校方面，吉利真的是越来越成熟了，这款6万多的SUV，质感媲美高一级车型。特别是噪音控制很到位，几乎感觉不到路噪和发动机噪音。

相比竞品，远景X6通过重新设计，在观感上你不太会觉得它面对对手们落了下去，甚至我认为在内饰的设计上，远景X6反而是有一定优势的。所以在中国人比较在乎的卖相、颜值方面，这台远景X6是有竞争力的。

宝骏RS-3

宝骏开始转型了，他们推出的这款RS-3，应该是目前旗下最好看的车型，使用了新的钻石标，看起来大气又时尚，这台车用拼色车漆，很有年轻人的气质。车内的智能配置很丰富，甚至还能手机解锁车门，实现了真正的智能互联，这款车也才7万多。

如果只对比顶配车，和RS-3尺寸相近的宝骏510只比RS-3便宜了7000元。省下这7千元，我们会失去更时尚、高级的品牌以及内外设计，同时也无缘手机智能互联车机以及全速域ACC这些高科技的配置。如今市场上已经不缺乏性价比强的产品了，如果一味地专攻性价比这一条路，在中国这个发展速度一日千里，人民消费能力日日攀升的市场，前景不会太广阔。像新宝骏这样尽量维持售价，依靠企业背后体系做支撑推动整个品牌向上的做法，为很多自主品牌做了一个极具说服力的正面例子。

看到这么多国产的精致SUV，价格在6万多到8万左右，这个区间内肯定买不到合资SUV，但选国产的话，有这么多的选择空间，而且性价比碾压合资车，难道你不心动吗？