凯迪拉克作为豪华品牌车型，近两年的热度有所回暖，虽然与奔驰，宝马，奥迪等车型还有一定距离，但是车型的产品力非常强，近两年也频繁在推出全新车型，凯迪拉克CT4就是其中一款，车型算是凯迪拉克ATSL换代车型，依然定位为中型豪华轿车，虽然新车刚刚上市不久，但是入门车型已经从23.97万降至21.97万，整体的性价比非常高，基本与大众迈腾和本田雅阁中配车型持平，但是车型从外观表现，内饰表现，动力表现，品牌力，产品力表现都要高于迈腾和雅阁两款车型，竞争力还是比较强的。

凯迪拉克CT4

凯迪拉克CT4是专为年轻人打造的中型轿车，整体的运动感，时尚感，豪华感，高级感，年轻感表现得面面俱到，每一处细节都透漏着激情，每一处设计都透露着运动，这样的车型，这样的颜值对于年轻人还是非常有吸引力的，其次，车型自带气场，凯迪拉克钻石切割设计还是非常独树一帜的，整体的气质完胜本田雅阁和大众迈腾等车型。

车型的运动气息出现在每一处设计，整体侧身是标准的轿跑设计，红色的车身非常养眼，辨识度非常高，并不比宝马三系和奔驰c级等车型逊色，20万出头的价格水平非常有竞争力。

车型整体座舱带来的豪华感，商务感，高级感扑面而来，高级的皮革和大量的软性材质，配合着整体的家族式设计，整体的配置也非常丰富，使用了悬浮式中控屏，虽然尺寸不大，但是整体的功能性非常齐全，科技相配的主流配置和基础配置都有配备。

车型的后排空间能够达到标准中型车的级别，整体的座椅舒适性非常突出，豪华车型带来的高级感也不错，还是比较有竞争力的。

车型搭载了2.0t涡轮增压发动机，配备了8at变速箱，百公里加速仅需6.9秒，这样的表现在同级别车型中基本没什么对手，车型尾部配备了双边两出的排气设置，整体的性能感非常强，并且有非常强的驾驶感。

总结：凯迪拉克CT4整体的品牌力和产品力比较强，目前的热度也比较高新车刚刚上市。整体的竞争力比较明显，目前的优惠力度比较大，性价比很突出，还是有一定优势的。