房价是越来越贵，车价却越来越便宜，这是当下年轻人吐槽最多的问题。普普通通的房子遥不可及，豪华品牌的汽车努努力还有希望，于是买车便成为提升生活品质的另一种方式。

现阶段，小编发现一些奇怪的现象，身边的人买车诉求呈现明显的两极分化。一部分人只追求极致的实用，一如卡罗拉、雷凌之流；另一部分人的目光只锁定于豪华品牌，哪怕是入门级车型，也得是豪华品牌。这一方面说明我们现在的生活水平提高了，另一方面是现在手握20万就能将一辆豪华品牌汽车开回家了，这在原来是完全不敢想象的事情。所以30万元买豪华品牌的中型SUV也不是不可能的事，今天小编就给大家盘点一下，那些亲民价的豪华车。

雷克萨斯NX

具体车型参考：NX 200 全驱 锋尚版

首先，雷克萨斯绝对不是冷门品牌，旗下多款车型供不应求。 雷克萨斯NX这个车型大家也不会非常陌生，上市五年多一直都是极具个性的风格。夸张的中网设计和犀利的车头造型都有着极强的视觉冲击感，整车线条流畅设计感良好。豪华品牌的品控也很到位，整车内外没有丝毫的廉价感。

内饰设计和装配工艺出众

内饰装配工艺良好，精致且富有质感，虽不像外观一般犀利，但简约时尚的风格不会显得老气。机械式的仪表和彩屏的搭配在视觉效果上不输目前主流的全液晶仪表，NX整体的内饰还是保持了雷克萨斯一贯的高水准。

雷克萨斯NX的车身尺寸在同级别中型SUV中几乎是最小的，轴距也和紧凑级SUV相差无几，所以整车的内部空间和同级别车型相比并不占优。

空间不算大，低配车型动力较弱

NX 200使用的这台2.0L自然吸气发动机150马力、189牛·米，发动机的稳定性和耐用程度都是经得起考验的，但这个参数对于一辆中型SUV来说显得有些孱弱，与之匹配的是一台CVT变速箱，这套动力总成只适合在马路上无欲无求的开，这也符合雷克萨斯佛系之车的一贯作风。

购买指南

NX 200 全驱 锋尚版车型并非该系列车型的最低配，在200车型中，最低配的是NX 200 前驱 锋行版（指导价30.4万元）目前市场优惠在4.5万元左右，优惠后25-26万。但是消费者在店内很难选到该版本的车型，没有现车需要预定，而且因为是进口车型，加之疫情的影响，购车周期会拉得很长。且最低配车型，全车织物座椅和手动调节，也不符合消费者对于豪华品牌的要求。NX 200 全驱 锋尚版，指导价35万元，经销商优惠约在5万元，店内现车较为充足，且基础配置较为丰富。

雷克萨斯的品牌和进口车型的品质都有保证，NX车型是典型的错位竞争品，外观内饰都是它的优势所在，较小车身尺寸和较短的轴距在空间表现和动力储备上有明显短板。此外，NX 300 前驱 锋行版车型在优惠后的售价也能到三十万左右，对动力有要求的消费者可以考虑。