对于很多SUV车型的消费者来说，他们对于驾驶和操控等方面没有什么要求，但是对舒适性以及空间等方面的要求却很高，而一些预算比较充足的消费者除了在这方面有要求之外，在豪华感以及整体气场等方面的同样有所要求，特别是对于一些30万往上的车型。我们今天就来看看，30万以上有哪些能够满足以上需求的车型。

凯迪拉克XT5进入国内市场的时间已经很久了，从几年前接棒其前一代车型SRX以来，其已经走过了四年左右的时间，而到现在这台 XT5也已经完成自身的中期改款了。而中期改款之后的XT5依旧保留了其自身相当多的优势。

作为一台美系SUV车型，这台XT5在舒适性方面的表现是非常出色的。宽大柔软的座椅对于乘客的屁股有很好的承托性，而偏软的底盘调校则让乘坐舒适性更上一层，也许这样的调校对于驾驶者来说并不友好，毕竟路感多少会有些模糊，但是对于乘客来说，这样的底盘调校无疑是受消费者欢迎的。

在中期改款之后，这台XT5依旧保持了改款之前的高性价比，改款后，这台XT5的全系搭载了一套2.0T+9AT动力总成，并且全系只有最大237马力350牛米这一种动力调校，而且XT5全系的配置都很出色，而在优惠过后，XT5的入门车型实际入手价已经低于30万，如果你的预算充足的话，你完全可以用不多的预算买到一台配置非常丰富的XT5。

尽管宝马一直以来都是运动的代表，但是在改款之后，这台全新的宝马X3和其他采用了CLAR的宝马新车型一样在舒适性以及豪华感等方面有着更好的表现。和老款车型相比，这台全新宝马X3的底盘调校变得软了不少，在适当牺牲了路感之后，这台X3现在对后排乘客更为友好。

此外，在内饰表现上，老款X3一直受消费者吐槽，而在换上了新平台之后，这台新X3的内饰也换上了全新的家族设计风格，在豪华感和科技感等方面都有了长足的进步，尽管在进入国内 市场之后，这台X3并没有加长，而是保持原汁原味的风格，尽管和奥迪Q5L以及奔驰GLC-L相比X3的后排表现还是小了点，但是对于日常使用来说，这台X3的空间表现已经完全能够满足使用需求了。

和上面两台车型相比，雷克萨斯RX多少有些区别，从级别上来说，RX定位于中大型SUV车型，在车身尺寸上，这台RX要比作为中型SUV车型的XT5稍大一些，而这台RX和前面两台车相比还是一台进口车型，这也让其对于消费者来说更多了一层吸引力。

原本雷克萨斯就是一个偏重于质感与舒适性的品牌，这台RX也完美继承了雷克萨斯的品牌特征，尽管在驾驶感受方面的表现没有什么可圈可点的地方，但是这台RX却拥有着非常良好的舒适性，宽大柔软不输美系车的座椅配合上偏软的底盘调校让这台RX甚至比XT5更能讨好乘客，如果你的预算充足并且也比较在意“进口品质”的话，那么选择一台雷克萨斯RX的入门车型也是很不错的。