如果你的观念还停留在"国产车很廉价"的印象里，那么想必你已经很久没有关注中国车市了。随着领克、WEY等品牌的出现以及自主品牌在设计方面的集体大爆发，国产车有了长足的进步。而且高颜值不只体现在价格贵的车型上，从高到低都得到了普及。今天给大家带来的这两款车就是其中代表，它们仅售12万元，却在设计上独领风骚。

长安UNI-T："无边界设计"你见过吗？

随着领克、WEY、星途等国产高端品牌的推出，长安也耐不住寂寞推出自己的高端系列UNI-T：引力。虽然长安并没有为其单独创立一个品牌，但是从设计到产品，你都能感受到与其他旗下产品的不同之处。

UNI-T给人最深的印象就是采用了"无边界设计"。由中心向四周扩散的菱形饰条最终与前脸融为一体，取消了传统的边框设计，整体造型浑然天成。而且在细节部分也令人耳目一新。UNI-T虽然采用了分体式大灯，但是狭长的LED日间行车灯却能与大灯相互连接，并与雾灯处形成"C字形"结构，大大提升了辨识度。

UNI-T定位于一台紧凑型SUV，但是有非常明显的跨界风格。在侧面部分，UNI-T的车窗被设计得非常低矮，而且C柱向尾部的倾斜幅度非常明显，车身足够修长和动感。

另外，UNI-T并没有为了造型完全舍弃空间，它的长宽高分别为4515/1870/1565mm，轴距则达到了2710mm，这比起同级别的领克02还是要大出不少。

外观能打，内饰当然也不能落下。UNI-T的布局简洁却散发着科技与精致感。两块双10.25英寸的触摸屏虽然已经屡见不鲜，但是表达科技感却屡试不爽。而且在车联网系统上，UNI-T的内核足够优秀，内置国产AI芯片，全新的Incall 3.0-T车机系统拥有更加优化的界面和更多的车内场景化感知。

配置方面，新车未来将根据车型不同提供自适应远近光、LED日间行车灯、外后视镜除霜/加热、全景影像、自动泊车、手机互联、手机无线充电、自适应巡航、AEB车辆预警辅助制动、LAS车道偏离预警等。

UNI-T的"面子"令人眼花缭乱，而"里子"同样硬核。在动力系统上，UNI-T采用了蓝鲸NE1.5T四缸直喷发动机。这台发动机热效率高达40%，最大功率180马力（132kW），峰值扭矩300牛·米，足以媲美某些2.0T发动机，传动系统则匹配蓝鲸7速湿式双离合变速箱。

除此之外，UNI-T还是自主品牌上率先达到L3级自动驾驶的量产车型，"始于颜值，终于实力"，用来描述UNI-T最合适不过了。

最后不容忽略的是，这样一款全方位进化的产品其预售价仅为11.59万-13.59万元，上市价格还将进一步降低，另外，消费者只需要预付520元定金，就可享受免费上门保养服务、发动机核心零部件终身质保、置换补贴等众多优惠政策，诚意满满！

吉利ICON：从概念车里走出来的

相比于UNI-T， 吉利ICON推出的时间更早，所以在市场终端经过了初步的检验。在上市首月，ICON就收获了2.7万辆的订单，这足以说明消费者的接受程度。

说到吉利ICON，就不得不提其与沃尔沃千丝万缕的关系。虽然ICON并不属于领克旗下，但是这款独立于吉利产品系列之外的车型得到了领克与沃尔沃两个品牌的加持。

首先ICON其出自BMA平台，这是吉利与沃尔沃三大造车平台中的一个，主要生产小型和偏小的紧凑型车。其部分技术源自沃尔沃，此前已经上市的缤越、缤瑞以及之后的领克06都是BMA平台的产物。

沃尔沃的背书给了ICON很大的底气，而颜值则让消费者有了下单的冲动，吉利ICON就像从概念车里直接走出来的。

与UNI-T的"无边界设计"不同，吉利ICON走向了另一个方向，它直接省略了中网的设计，并且采用了大量的平直线条和平直型面，这种工业风的设计在当下的汽车设计中独树一帜。

而且吉利ICON采用了非常有质感的车漆，另外还有隐藏式的门把手等，将其打造成一个工业与科幻相融合的产品。

在内饰方面，吉利ICON完全脱离于吉利的家族式风格，营造出一个足够科幻但又富有温馨感的座舱。与外观一样，吉利ICON采用了平直与对称的布局，包括出风口在内的造型都经过了精致雕琢。

吉利ICON还采用了悬浮式的屏幕，两块高清液晶屏直接挂在中控台上，非常新颖，也拉近了与驾驶员的距离。在车联网方面，ICON采用了吉利最新的GKUI 19智能车机系统，各色配置一应俱全。另外，在安全配置方面，吉利ICON配备了L2级自动驾驶、APA全自动泊车系统、AEB城市预警碰撞安全系统以及540度全景影像系统带底盘透视功能等。

在动力方面，吉利ICON同样采用了1.5T+7DCT的动力总成，高配车型搭载了48V轻混系统。另外，在底盘方面配备了前后独立悬架，在驾控上不容小觑。

吉利ICON目前没有任何优惠，这既跟其出色的产品力有关，也跟其亲民的售价有关。吉利ICON共有4款车型，售价为11.58万-12.88万元，这对于一款设计出彩且配置丰富的SUV来说十分超值。

写在最后：从饱受诟病到广为赞扬，自主品牌在设计上的进步有目共睹。而且你能发现在迎合国内消费者的审美趋势上，自主品牌的响应更快也更超前，长安UNI-T与吉利ICON就是此中代表。

此前，消费者对于自主品牌的需求是大空间、实用性以及高性价比，哈弗H6、长安CS75等车型的流行正因为此。而长安UNI-T与吉利ICON则是一次全新的尝试，用出彩的设计和特立独行的风格打动年轻的消费者。难能可贵的是，二者依旧保持了出色的性价比，这让更多的年轻消费者有机会得到。如果你的预算为12万元，那么这两款SUV一定会给你与众不同的购车体验。