为帮助汽车品牌找到符合当下时代背景的评价标准，巨量引擎联合水滴汽车APP，共同打造《中国汽车品牌知识社区》，基于巨量引擎数据平台的数据洞察能力，推出中国汽车品牌舆情分析。

据乘用车市场信息联席会（以下简称乘联会）公布的最新乘用车市场分析报告显示。4月份国内乘用车市场销量达142.9万辆，同比下降5.6%，环比增长36.6%，回暖迹象明显。今年年初疫情爆发后，车市1-4月增速为-21%、-79%、-40%、-6%，3月和4月的同比增速拉升都达到近40个百分点，体现了疫情以来呈现谷底V型回升的良好态势。

疫情后的车市反转改变了正常季节规律，体现出疫情后复产复工等综合政策引导见效，加之疫情后刚需恢复较快，4月中旬后的车市销量逐步稳定。但由于北京车展延期，新车上市发布节奏稍慢于往年，因此，车市回暖也将慢于往年。日前，2020年4月中国汽车品牌知识社区舆情月报正式刊出。水滴汽车APP在名单中挑选出三款热度较高且具有代表性的车型，作为参考样本。分别是：哈弗F5、东风启辰-启辰星、 广汽传祺GS8S。接下来，我们一起看看消费者是如何评价这三款SUV的，也可以为您近期买车/换车做一个参考。

哈弗F5关键词：和年轻人交个朋友

从舆情分析来看，哈弗F5在4月前3周内容传播热度相对稳定，但在4月20日上市后集中爆发，达到本月峰值。在用户情绪中，中立评论占比24%，负面评论占比20%，用户认可度整体水平较高。从评论来看，用户对哈弗F5的外观设计、产品价格、智能化等指标讨论热度较高，但对产品的人体工程学设计较为诟病。

“尖锋Battle美学”设计理念深入人心，撞色设计更容易吸引年轻消费者的目光。哈弗F5运用溜背式车身设计，结合前低后高的修长腰线呈现出蓄势待发之势。内饰运用多种颜色搭配，黑红等双配色极大程度的丰富了年轻人对于个性的追求。加之环抱式太空座舱、D型运动方向盘等创意设计，进一步强化内饰科技感。值得一提的是，2020款哈弗F5通过与腾讯车联的深度合作，成为首款搭载Fun-Life智能网联系统的车型，同时支持微信车载版。

通过用户评论分析的结果来看，消费者的关注点与车型亮点以及营销策略相符。作为年度改款车型，哈弗F5强化了智能网联和车载版微信等主流配置。不过负面情绪也不容忽视，如“中控屏设计低”。因此在传播营销部分，哈弗F5后续可继续保持对外观、智能配置的宣传，同时，对外观改进、中控设计细节点进行正向引导，例如与同级产品中控屏进行多维度横向对比，改变用户认知，突出产品价值。

东风启辰-启辰星关键词：每个人都是VIP

通过分析结果可以看出，东风启辰-启辰星在4月20日前陆续有上市预热内容露出，热度在23日达到峰值。从舆情角度看，东风启辰-启辰星负面评论为34%，中立评论为28%，正面评论增长态势略高于负面评论。不过，新车暴露出的问题也十分明显，主要集中在高售价和变速器等方面，遭受用户诟病。

启辰星融入了品牌全新“混元美学”设计理念，前脸采用V-Galaxy星空家族前脸，进气格栅密布电镀星钻装饰，LED大灯与迎宾灯相融合，结合一体贯穿式前脸设计更显大气。新车以“每个人都是生活中的大V”作为情感沟通主张，在驾乘方面更注重专属体验感，环抱式座舱符合主流审美，座椅采用钻石绗缝真皮包覆，细腻的菱格绗缝走线颇有轻奢范儿。新车搭载专属的“女王副驾”座椅，并配有腿托、腰托、加热、按摩等功能，以及后座全平地台和护颈航空头枕均拉升了档次感。新车搭载1.5T与1.5T+48V轻混共两套动力系统，1.5T发动机由三菱提供，最大功率为140kW。而48V轻混系统则是东风启辰品牌旗下车型首次搭载，综合油耗低至6.1L/100km，传动系统匹配的是6速手动或7速双离合变速器。

通过用户评论分析结果来看，消费者对东风启辰-启辰星有着不错的好感度，主要集中在性价比、外观和智能配置等方面。不过鱼和熊掌不可兼得，新车配备的“干式双离合变速器”被消费者定义为“没诚意”，与同级车型存在较大差距。若想扭转目前的局面，在传播营销层面不仅要保持对外观、价格和配置的宣传。同时，还应突显合资品质，提高用户认可度，并对动力部分进行正向引导。例如，搭载日系品质动力组合，逆转用户对油耗、舒适性等细节点的认知。

广汽传祺GS8S关键词：灵活壮汉的正确打开方式

2020年4月，广汽传祺GS8S上市前内容热度并无显著提升，直至26日正式上市后迎来热度峰值。从用户情绪表现上看，中立评论为26%，负面评论为26%，用户对其外观设计、内部空间及操控性较为认可。持不同观点的用户，认为其是传祺“最丑”车型，并对油耗数据存在质疑。

传祺GS8S依然保持硬朗风格，但是较之GS8风格更具野性。新车长宽高分别为4740mm/1910mm/1775mm，轴距为2720mm。相比GS8的车身尺寸略有缩短，但仍处于中级SUV。以“大五座”为宣传点的传祺GS8S，在空间表现上非常出色，前排座椅不仅有着充裕的头部空间，且坐姿十分宽裕。后排地板中间基本没有凸起，可以保障3名成年人舒适乘坐，腿部和头部空间也绰绰有余。此外，传祺GS8S搭载12.3英寸全液晶仪表盘和10.1英寸中控大屏，内置ADiGO 智驾互联生态系统，界面设计相对简洁，功能包含在线音乐、导航、智能语音控制、全息影像等。综合来看，传祺GS8S的4款车型价格区间为15.58万-19.28万，在中国品牌“大五座”SUV中有着不小的竞争力。

通过用户评论分析，广汽传祺GS8S动力强劲、外观硬朗是用户对其普遍的积极评价，正面评价近5成。而负面情绪则集中在外观“新鲜度”较低，针对老款车型相比，其油耗水平、NVH表现是否改善存在质疑。因此，在营销宣传层面，可针对新车动力表现以及广汽传祺的品质进行重点传播，从而直面用户对老款车系油耗高、舒适性差的质疑。

水滴观点：

尽管上述3款SUV的定位不同，却均是各自品牌中的拳头产品，尤其是东风启辰，对启辰星寄予厚望。3款新车保持了中国品牌多年来的性价比优势，并在设计、智能化等层面展现出独当一面的水准，让消费者看到了成长中的中国品牌。

其中，哈弗F5“尖锋Battle美学”设计理念直击年轻消费者的审美需求，并加入车载微信等智能化功能；东风启辰-启辰星以“每个人都是生活中的大V”作为情感沟通主张，带来如“女王座驾”等多项专属配置；广汽传祺GS8S以“大5座”SUV为卖点，并带来了更加硬朗的颜值属性。通过3款新车不难看出，中国品牌扎根SUV市场多年，已汲取更前卫的造车理念，并在细分市场丰富产品矩阵。不过，各自的负面评论也值得车企反思并加以改进，从而利于产品传播，树立车型品牌口碑。

文/徐再冉