新款途锐性能升级后“锐”不可当
途锐一直是大众越野家族的王者 途锐一直是大众越野家族的王者

新款 途锐搭载了最新的3.0T涡轮增压发动机,拥有250WM/340PS/450Nm动力输出不算弱,但对于超过2吨多的车重来说,稍显吃力,难免有时力不从心,但了解O.CT的客户来说,这款发动机有非常大的潜力,所以我们来了。

升级数据新鲜出炉:

ZF-8档手自一体变速箱为性能升级奠定了良好的基础。 ZF-8档手自一体变速箱为性能升级奠定了良好的基础。

来一拨客户升级案例:

一辆白色新款途锐 一辆白色新款途锐


开始动工 开始动工


车辆熄火 车辆熄火


查看确认车俩信息 查看确认车俩信息


专业设备数据传输升级中 专业设备数据传输升级中


调校之后上路 调校之后上路

我们顺利的让这台新款途锐0-100KM达到了5秒以内,加速顺畅有力,变速箱换挡非常积极,基本消除了顿挫感,客户反馈非常满意。实现了真正有实力的低调,只要敢于踩下它的油门,就会有不断的惊喜,炫酷的O.CT标识展现了它的身份,让小钢炮不敢造次。

有任何问题和需要都可以直接给我们留言或关注微:OCTtuning。


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 途锐
标签: 改装车
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