当人们对于汽车的功能要求愈发增多的时候，轿车和SUV车型显然已经满足不了它们的需求，那么这个时候MPV车型就成为了很多人最中意的替代车型，这种车型不管在舒适度以及档次感上也做的十分到位，而丰田的埃尔法就是最好的说明，不过并不是所有的合资MPV都能像埃尔法那么成功的，接下来我们就看一台和埃尔法同系还配了侧滑门的MPV，这车纯7座不足10万乍一看确实够亲民的，但是这台车现在却被人们所忽视，确实够憋屈的。

这台MPV其实就是日产制造的 NV200，作为一台上市超过10年的MPV，按道理来讲它应该早就该赢得市场了，那么为何现在过成这个样子呢？这里面的原因我们就先从外观去看起。首先能够看到它的造型和常见的MPV差别不大，短小的车头上层次感设计的不错，虽然光源使用了卤素的，但是和进气口搭配起来的效果还是可以的。到了侧面能够看到侧滑门的设计，这个在10万左右的MPV中并不多见，不过让人有些遗憾的是，因为车身只有4.4米长，所以视觉效果并不出色。

而到了车尾能够看到它的设计十分的简单，超过1米8的高度让它有一种埃尔法的感觉，尾灯的高度设计的比较低，这对它的辨识度也有一定提升。后备箱的离地高度上做的还是可以的，对于日常使用有一定的便利。

那在内饰的设计上它显然做的没有埃尔法那么高端了，这也是可以理解的，毕竟这台的价格不及埃尔法的零头，不过它还是使用了双色设计的配色，让车内具备了一定的商务范，它的中控台采用了比较简单的设计，除了中控屏尺寸勉强及格之外座椅以及方向盘的设计都和当下购车者的标准有些不符。配置上无钥匙启动/倒车影像/分区空调/隔热玻璃/手机互联等等都有出现。这台车是一台7座的车型，2725mm的轴距也能满足人们的使用。

动力上它搭载的是一台1.6L的机器，能够输出最大124马力和153牛米，并且还在一些车型上搭载了CVT，油耗上最低可以做到6.9L/100km，从我们实际的试驾中能够发现它的动力还是可以满足一些人的需要。

看到这里大家应该能够发现，虽然这台和埃尔法同系的车型价格十分的厚道，但是在设计以及配置上它都显得比较廉价，正是这样的情况严重影响到了它的销量，如果后期能够将自身不足改掉的话，相信这车也不会在这么憋屈了。