继RX5、RX5 MAX之后，荣威即将推出RX5 PLUS，并于近日开启了预售，预售价12.28-13.98万元。

如果说RX5 MAX是 RX5的加大号，那么RX5 PLUS就是RX5的升级版——如果仅仅从价格上看，RX5 PLUS相当于RX5的中高配车型，这点让RX5 PLUS的未来市场竞争力提升了不少。但同时，笔者也有种担心：这会不会稀释RX5的销量？

当然，无论在设计还是配置方面，全新的荣威RX5 PLUS都有明显提升，也更有吸引力。因此，将RX5 PLUS看作一台全新的车型也并不为过。

而且，这台车之所以引起很多人关注的另一个重要原因：它是荣威换标后的首款车型。新车将使用了14年的狮标改换成黑白双色的扁平化新狮标。

笔者也是怀着对荣威新狮标的好奇，对这台号称“首款搭载荣威新标”的RX5 PLUS进行了重庆区域探店。

可惜，此行我了解到，荣威RX5 PLUS尚未到店，但RX5优惠1-1.8万元。

因为笔者自己就是荣威老车主，所以想都没想，就直接跑到之前做保养的位于渝北的一家荣威4S店。结果顶着小雨一路小跑过去，才发现那家店处于半营业状态——目前只做售后服务，已经不卖车了。

后来辗转跑到江北的一家荣威4S店。可惜，在这家店，笔者并未见到期待已久的搭载荣威新标的RX5 PLUS。摆在4S店销售大厅的仍旧是现款RX5。大厅除了这款车外，还有RX3、RX5 MAX、RX8、i5、MARVEL X等多款车型。只是整个大厅，仅有RX5摆了两台展车，且新车前面特意用几个立体字“荣威RX5”进行了重点突出，让进到大厅的第一眼就被它吸引。

此外，笔者还注意到，为了吸引注意，前台特意用一张大大的KT板做“装饰”，上面有“购置税减半（重庆限量1000台）”“限量赠送一年商业险”“24期0利息”等优惠信息。因此，从这点看得出来，RX5应该是这家店的主推车型，

由于在店内并未从销售人员处获得有用信息，最后从网上得知，该店目前正在做促销活动，RX5优惠幅度为1-1.8万元，也就是说这款指导价为9.88-14.88万元的RX5，现在仅需8.88-13.08万元。例如入门级2020款手动4G互联超越版优惠后仅需8.88万元，而顶配车型自动Ali智联网超越智尊版售价为13.08万元。

再算上购置税减半、送一年商业保险等，也就是说，现在最低还不到10万就能顺利拿下RX5。因此，目前购买这台车还是挺划算的。

而且，笔者特意进行了一下对比，更推荐带有车联网、OTA升级、温度分区控制、发动机远程启动、电动后备箱等的2020款 20T自动Ali智联网超越智臻版——优惠1.8万后，仅需12.08万元。

根据店内布置来看，本次探店的经销商还获得过一些荣誉，但店内销售顾问的生硬态度却让小编不太适应，此处省略三千字……

写在最后：上汽荣威2019年销量突破42万辆，市场占有率同比提升11.5%。其中，荣威RX5系列势头最猛。今年4月，荣威也率先恢复销量正增长，荣威RX5系列（包含荣威RX5、荣威RX5 MAX）销量破万——如今PLUS版车型正处在上市关键期，从此轮终端之行来看，若能强化4S店的服务意识，加强对川渝市场的重视，上市销量或将有更大的提升空间。

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