【外观设计】 S60采用了家族式的外观设计，前脸造型比较简洁，标志性的直瀑式中网非常抢眼，配合镀铬饰条的装饰，有着不错的视觉效果。“雷神之锤”大灯极具辨识度，远近光灯标配了LED光源。该车配备了LED日间行车灯、自动头灯、大灯高度可调、大灯延时关闭。从侧面看，沃尔沃S60车身尺寸为4761/1850/1437mm，轴距为2872mm，尾部设计上，沃尔沃亚太S60车尾设计比较方正，后备厢盖上做了一个微微上翘的“小鸭尾”设计，搭配下方双边共双出的排气，营造了不错的运动氛围。C字型尾灯造型前卫， 夜间点亮时有着不错的辨识度。

【内饰亮点】 黑色为主调的内饰十分简洁，细节处加入了银色饰条的装点，让内饰不会过于单调。中控台被软性材质包裹，整体触感不错，在白色缝线的衬托下，档次感也很到位。沃尔沃亚太S60三辐式多功能方向盘使用的是真皮材质，握感舒适且多功能按键使用起来也非常便利，还配备了方向盘4向手动调节。仪表盘配备一块8英寸的液晶屏，能显示较为丰富的信息。该车搭载了一块9英寸嵌入式设计的触控液晶屏，支持道路救援呼叫、蓝牙/车载电话、CarPlay、语音识别控制系统、车联网。

【空间感受】 座椅方面，该车的座椅采用仿皮材质包裹，座椅舒适性尚可。虽然没有加长轴距，但是沃尔沃亚太S60整体后排空间表现还算不错，腿部和头部空间都能达到主流水平。虽然配备了后排中央头枕，但是后排中间地板隆起很大，满员状态下中间乘客的腿部空间还是有些局促的。此外，后排还配备了中央扶手、杯架和出风口。该车配备了主/副驾驶座椅4向高低调节、4向腰部支撑调节、电动调节、主驾驶位座椅记忆。

【科技配置】 安全配置方面，该车配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压报警、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统、道路交通标识识别、前/后驻车雷达。在舒适和高科技配置方面，该车配备了倒车影像、定速巡航、发动机启停技术、上坡辅助、自动驻车、可开启全景天窗、无钥匙启动系统、全车车窗一键升降、雨量感应式雨刷、自动空调、温度分区控制。

【驾驶体验】 动力方面，该车搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率190马力，峰值扭矩300N.m，匹配8挡手自一体变速箱，并满足国六排放。沃尔沃亚太S60悬架为前双叉臂式独立悬架，后多连杆式独立悬架，采用前置前驱的驱动方式。动力表现相当优秀，起步阶段动力柔和、平顺，日常驾驶相当轻松，低速动力响应良好，加速感明显，高速行驶时也表现出了丰厚的动力储备。车辆提供经济、舒适、运动、个性四种驾驶模式，对发动机、变速箱、油门灵敏度和方向盘力度进行调整，经济模式的动力并不肉，柔和的体验很适合城市驾驶。变速箱的换挡逻辑也很清晰，为了更好的燃油经济性，变速箱升挡相当积极，急加速时，依托发动机良好的动力储备，变速箱也并不急于降挡，应付日常的加速、超车都没有问题。

【外观设计】 林肯MKZ采用了家族式的设计语言，星辉式的中网看上去沉稳而富有质感，很有辨识度。中网内部图案与林肯品牌Logo类似，设计前卫。矩阵式大灯造型时尚，大灯组标配了LED光源。该车配备了LED日间行车灯、自动头灯、自适应远近光、大灯高度可调、大灯延时关闭。从侧面看，林肯MKZ的车身尺寸为4925/1864/1477mm，轴距为2850mm，林肯MKZ车尾设计比较圆润饱满，贯穿式尾灯造型时尚，有着不错的辨识度。后扰流板配合双边共双出的排气布局营造了良好的运动氛围。

【驾驶体验】 动力方面，该车搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率253马力，峰值扭矩389N.m，匹配6挡手自一体变速箱，切换到S挡后，油门更为灵敏，强大的动力储备也渐渐显露，变速箱升挡的时机会向后延迟，让发动机保持在2500转速以上以获得更大的扭矩，运动+模式比较激进，首先变化明显的就是沉重的转向，其次，轻点油门后转速表就会立刻给你回应，车也瞬时向前蹿，运动感比较强。

【空间感受】 座椅方面，该车的座椅采用了真皮材质包裹，座椅宽大厚实，有着不错的乘坐舒适性，林肯MKZ后排空间比较一般，腿部空间不太富裕。虽然中间座椅有头枕，不过地板中央凸起较大，还是会影响乘客乘坐体验。此外，后排配备了座椅加热、中央扶手、杯架和出风口。该车配备了主/副驾驶座椅4向高低调节、4向腰部支撑调节、电动调节、副驾驶位后排可调节按钮、前排座椅按摩、通风、加热、主驾驶位座椅记忆。

【科技配置】 在舒适和高科技配置方面，该车配备了倒车影像、全速自适应巡航、自动泊车入位、发动机启停技术、上坡辅助、自动驻车、悬架软硬调节、可开启全景天窗、电动后备厢、无钥匙启动系统、远程启动、主动闭合式进气格栅、主动降噪、7色车内氛围灯、全车车窗一键升降、防紫外线玻璃、前排多层隔音玻璃、侧隐私玻璃、雨量感应式雨刷、自动空调、温度分区控制、车内PM2.5过滤装置、车载空气净化器。

【内饰亮点】 林肯MKZ内饰以黑色为主调，造型简洁但是设计略显老气，木纹饰板的加入给内饰增添了一丝豪华氛围。中控台采用软性材质包裹，用料和做工都中规中矩。林肯MKZ三辐式多功能方向盘采用真皮材质包裹，握感非常舒适，多功能按键布局合理，操作起来很顺手，还配备了方向盘4向电动调节、方向盘换挡、加热、记忆。仪表盘采用双圆环式设计，并配备了一块10.1英寸的液晶屏，能显示比较丰富的行车信息。该车搭载了一块嵌入式8英寸触控液晶屏，支持GPS导航系统、道路救援呼叫、蓝牙/车载电话、Android Auto、CarPlay、语音识别控制系统、车联网。

【驾驶体验】 动力方面，该车搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大功率184马力，峰值扭矩300N.m，匹配8挡手自一体变速箱，整车的动态表现是有多方面因素引起的，所以也不能忽视车身刚性提升带来的变化。它可以提升车身的响应性，手中方向盘的动作会更快的传达到车身上。转向表现无需担心，指向性相当出色，但手感上似乎比现款车型要更加轻柔，即便是在SPORT模式下，也挺温顺。

【空间感受】 在座椅方面，该车的座椅采用仿皮材质包裹，座椅宽大厚实，填充饱满，有着不错的乘坐舒适性。得益于加长轴距，宝马3系后排空间表现比较出色，较大的乘坐空间能够带来更好的乘坐体验，尽管后排有中央头枕，但是地板中央存在一定凸起，影响中间乘客乘坐体验。此外，后排配备了中央扶手、杯架、出风口和独立空调。该车配备了主/副驾驶座椅4向高低调节、腿托调节、电动调节、主驾驶位座椅记忆。

【科技配置】 在舒适和高科技配置方面，该车配备了360度全景影像、定速巡航、自动泊车入位、发动机启停技术、上坡辅助、自动驻车、电动天窗、无钥匙启动系统、主动闭合式进气格栅、11色车内氛围灯、全车车窗一键升降、防紫外线玻璃、雨量感应式雨刷、自动空调、温度分区控制、车内PM2.5过滤装置。

【内饰亮点】 宝马3系的内饰保持了宝马家族式设计，豪华氛围浓郁，银色饰板的加入让内饰多了几分时尚气息。中控台采用软性材质包裹，手感尚可。宝马3系真皮材质的三辐式多功能方向盘尺寸粗壮，握感舒适，但是由于方向盘尺寸较大，需要花费一些时间去适应，多功能按键布局合理，使用便利，还配备了方向盘4向手动调节、方向盘换挡。仪表盘则采用更加时尚前卫的12.3英寸全液晶屏幕设计，科技感浓郁，显示效果出色。该车搭配了10.25英寸触控液晶屏，支持GPS导航系统、导航路况信息显示、道路救援呼叫、蓝牙/车载电话、CarPlay、语音识别控制系统、车联网。

【外观设计】 宝马3系采用了宝马家族化造型，硕大的双肾型进气格栅有着一定的视觉冲击力，细节处加以镀铬饰条进行装饰，看上去十分精致。M运动套件的加持让整车更多了丝战斗气息。大灯造型犀利，远近光灯标配了LED光源，点亮效果极佳，该车配备了LED日间行车灯、自动头灯、转向头灯、大灯高度可调、大灯延时关闭。从侧面看，宝马3系的车身尺寸为4719/1827/1459mm，轴距为2851mm，从车后部来看，宝马3系车尾设计比较立体，丰富的线条带来不错的层次感，“L”型尾灯设计独特，点亮后有不错的视觉效果。双边共双出的排气布局，让车尾看起来很有运动感。