5月27日，中期改款的宝马5系正式发布。从设计上来看，新车更换了全新的设计语言，看起来更为年轻，也更偏向豪华的设计语言。在动力系统上，根据此前申报信息，新车年底引入国内投产后将搭载的是2.0T发动机+电动机的动力总成。

从造型设计上来看，新车采用了全新的家族化设计语言，特别是经过重新打造的车头，加上双肾进气格栅，更进一步凸显出5系的豪华设计语言。在车头两侧，新车搭配有LED光源头灯，在点亮后有着不错的辨识度和年轻化视觉效果。

车身侧面，新车的线条依旧流畅，并搭配有连贯车尾的腰线，看起来立体感十足。在插电混动版车型上，新车还增加有专属的充电接口，以提升其插电混动车型的特殊身份。此外，在车身两侧，新车还配有双色铝合金轮圈，运动效果更为明显。

来到车尾，插电混动版和燃油版车型采用了相同的设计语言，均搭载分体式尾灯，内部还有LED光源进行点缀。同时，新车还搭配了双边镀铬排气布局，看起来更为显眼。

内饰部分，整体的设计语言还是以品牌家族化设计风格为主，双液晶显示仪表看起来豪华感更强。在多功能方向盘上，还有镀铬材质进行搭配，触摸手感得到显著升级。

动力系统上，海外版车型提供2.0T高低功率、3.0T以及4.4T发动机，同时还有2.0T以及3.0T的48V轻混系统和3.0T的插电混动版本。而根据国内新车申报信息来看，目前有2.0T发动机+电动机组成的插电混动系统供消费者选择。传动系统上，新车全系搭配的是8速手自一体变速箱。