在石家庄,感受理想ONE最真实的一面

01

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作为一个造车新势力品牌,城市CBD的商场总是最佳选择。高密集度、现代化、年轻化的趋势中,能到给予一个初创品牌最好的展示空间。

如果在北京,无论是朝阳区还是东城西城区,随便拎出个商场都非常合适。如果到了的石家庄,体验店这件事儿变得微妙起来。比如蔚来NIO选在了万象城,小鹏体验中心放在长安万达。


凭着万青的摇滚以及华北制药药厂的城市,再加上最没有存在感的省会标签,李想的河北首家体验店,一定想过要开在北国商城旁边。但那里历史太过于复杂了,90年代的地标建筑显然也不合适。

想来想去,又绕到了桥西区裕华西路的万象天成。


这里是几个商业中心的复合体,整个SHOPPING MALL只有一条弧形主动线,无次要通道,所有的店面都分布在动线两边。在繁华的商业区中,星巴克和哈根达斯之间,旁边还有华为零售店,一切都是造车新势力的味道。


5月1日,理想汽车在石家庄、长沙、宁波、济南4家零售中心正式开业,总数达到19家,覆盖17个城市。

将理想开到石家庄,是李想的一件大事儿。

出生于石家庄的李想,在2000年创立泡泡网时,瞄准的是当时最火热的it互联网;2005年,泡泡网被收购后,李想创立了后来中国最大的汽车网站汽车之家,被认为是80后企业家的代表人物之一。


2015年,李想邀约摩托罗拉中国董事长沈亚楠以及其他好友,共同创建了车和家;2018年10月18日,车和家发布的" 理想智造ONE",这是国内唯一成型、并将最早量产的增程式电动汽车。


而作为石家庄首批试驾的媒体,我们这次拿到的试驾车是babyblue限量版(需选装)。星环灯搭配Baby Blue车漆让整车有种梦幻般的科技感,而黑色的中网格栅和外饰件又让车头前脸不输气场。出于女性的审美嗅觉,很容易感受到这款限量蓝的“高级”。

官方用了更为准确的数据描述:漆面中的珍珠粉粒径小于6微米,可以让车身漆面呈现出更加柔和的闪烁度,该款珍珠漆选用了蓝珠光和粉珠光混合调色工艺,色泽层次更显丰富。


理想ONE的内饰共有3种颜色可选,这台babyblue色选用了白色皮革,简洁又符合女性审美。仪表盘尺寸为12.3英寸,中控台屏幕达到16.2英寸,副驾驶位屏可以投射到中控大屏。虽然屏幕多,但UI界面都简洁清晰,操作起来比较方便。

体验这款“豪华大型混动 SUV”,似乎要开着理想ONE周游一圈石家庄,才最合适。

02

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首先是石家庄新晋一日游景点:正定古城。

说石家庄没有文化历史是不正确的,正定第一个跳出来反驳。自北魏至清末,正定城一直是郡、州、路、府、县治所,古城一度出现过“九楼四塔八大寺,二十四座金牌坊”盛景,曾与北京、保定并称“北方三雄镇”。


©图摄于正定隆兴寺

而寺庙楼宇,也是正定留存的财富。建筑学家梁思成留下了著名的《正定调查纪略》《正定古建筑调查纪略》,与林徽因在正定一起考察,这是让他们高兴到发狂的设计:“转轮藏前的阿弥陀佛,依然是笑脸相迎。于是绕过轮藏之后,越过没有地板的梯台,再上大半没有地板的楼上,发现臧殿上部的结构,有精巧的构架。”


©图摄于正定古城墙

这里不仅有古代建筑,还有古文化商业街。高大的彩绘牌楼,一派红色的灯笼、青砖、灰瓦,狭长、古朴,耳边能传来夜晚的更梆声,老作坊里劳作的声音,依依呀呀的胡琴声,封存着古代文化记忆。


©图摄于正定古文化街

城墙以南的滹沱河畔,则是一片花海。生态风景区,穿过彩色步游路,格桑花、金莲花、小雏菊在道路两旁成带状、片状分布,望得见山,看得见水,周末时光约三五好友,带上吃食,野餐于此,或啤酒或美食,置身其中却超然物外。

携家带口出门,一台大空间的SUV就是关键。理想ONE的标签就是奶爸车:车身长宽高分别为5020mm、1960mm、1760mm、轴距2935mm,提提供6座和7座两个版本,可支持后排放倒,后备箱空间并不算小。


无论是六座版还是七座版,前排和二排乘坐最为舒适。如果只有两三个人出行,中午吃完饭还可以追剧午休,副驾驶座位放倒后与第二排座椅放倒成单人床形式,可以小憩。


从市区开到正定的路程中,最大的感受就是座椅舒适性的优秀。前排座垫调节范围优化为-2°~4°,更贴合大腿;面料后部使用弹性更好的复合海绵,提升了座椅耐久性,而且还将使座椅的视觉效果更加饱满。

坐上去,座椅内部用料又有日系大沙发之感,以及自带的头枕更是加分项......理想ONE主打舒适配置的体验,几乎做到了极致。

其实在这款车上呆段时间,会发现对于一款车的种种挑剔,以及对产品的极大追求,可以轻易的被柔软座椅、棉花头枕征服。

03

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第二站,我们犹豫了好久。

作为一座不太被认可的摇滚之都,石家庄曾经有不少Live House,最有名的莫过于地下丝绒、红糖和守望者,搜索后发现早已打造成商业饭店或者不复存在;以及现已停刊、曾经名噪全国的两本摇滚杂志《通俗歌曲》和《我爱摇滚乐》。

我们想找寻这座城市精神内核中印刻着的“Rock Home Town”标签。


摇滚文化虽小众,却有极强的韧性,且带有自发性和民间性的印记。“夜幕覆盖华北平原,忧伤浸透她的脸……河北师大附中,乒乓少年背向我……”万能青年旅店的这首歌,清晰的记录着石家庄的城市脉络。“妻子在熬粥,我去喝几瓶啤酒”散发着摸不到头脑的唯美和揪心。

放着万青的《杀死那个石家庄人》,在30度的高温中,副驾驶座上可以看热播剧和综艺节目。这座城市的旋律才会更加直白的表达出来:奔波的生活,以及艺术音乐。

当然,不一定所有的石家庄人都听摇滚乐,但一定对经常有话剧歌舞巡演的石家庄大剧院有印象。

这里建筑面积52740平方米,建有1200个座位的剧场与600个座位的多功能厅,是石家庄市政府建设的规模最大、投资最多的文化设施。


©图摄于石家庄地标:大剧院

虽然我们的国际庄向来都谈不上现代化都市,但在这里流畅的曲线造型和大面积玻璃材质的建造,盛世和歌金声玉振,文化繁荣和艺术设计的牵连,才是真切的结合。

在市区路段,全程依然是比较堵车的状态,在电量以及油量都是满格的状态下,首先体验了纯电模式。

理想ONE 在OTA的第四次升级中,将能源模式调整纯电模式和燃油模式,在5月底的V1.2版本中将增加“油电混合”模式,将用户群体的使用场景半径进一步扩大。其中纯电优先适合有桩用户,能源成本最低;燃油优先适合无桩、不充电的用户,在这种模式下,不用担心充电问题;油电混合就是油电共用,适合无桩但可以偶尔充电的用户,在实现电量保持目的的同时,通过优化增程器的启动时机以及功率,来达到提升车辆NVH以及降低能耗的目的。


在动力模式上,理想ONE提供了舒适和运动两种模式,加速踏板前半段特性有所不同。使用舒适模式,油门踏板的初段会比较柔和,容易把车开得更平顺。换到运动模式之后,加速踏板响应的更为迅速,动力来的更直接一些。

而无论是舒适模式还是动力模式,好开是最大感受。虽然是一台奶爸车,但我在试驾的时候并没有太多体型的不适感,方向盘轻快提速轻快转向并没有多少虚位,都让驾驶体验更加优化。

试驾时间不长,这款车也有几处可以直观提升的空间,包括“理想同学”唤醒之后可以进行语音控制,但在灵敏度上还有优化空间;以及倒车影像的清晰度问题。

04

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再往市中心走,就是中轴线中山路,在这里你会体验到一座老工业城市的传统感。

90年代的石家庄,棉纺厂、药厂、机械厂最为出名。比如最大的华北制药,支撑着半座城市的GDP,那时不仅有办公大楼,还有宿舍、食堂、医院、幼儿园、俱乐部,制药厂是工人最体面的工作;当时石家庄的棉纺厂遍地都是,按照数字简单粗暴编号的便有七大棉纺厂,别人打听你的工作时,棉纺厂的工人一般只会骄傲的蹦出俩字:“棉二”。


©图摄于石家庄地标:冀之塔

当然,石家庄也有自己的文化圈子,被冠以幸福指数最高的城市,最正宗的特产安徽板面以及驴肉火烧以及被火车拉来的城市;也不乏荣光时刻,比如1996年北国商城开业当天,一辆来自苏联的拉达汽车驶过,后来这里也成了热播剧《征服》的取景地。


©图摄于石家庄地标:北国商城

没有存在感的另一种解释,其实是柴米油盐的烟火气太浓厚,又不如说是踏实又传统的生活节奏。

回归传统,也是理想ONE在做的。


理想一开始总会有那么一些“离经叛道”,比如增程式电动车的定位,比如并未下探到30万补贴的价格区间……每一步似乎都不是规矩的。

在之前的媒体沟通会上,理想 ONE 被重新归类为「插电混动」,不再使用「增程式电动车」的定位。后者,其实是日产、宝马、通用等企业都曾经发布过搭载增程式技术的电动汽车,而理想ONE却是声量最大的扛旗者。


“目前做增程式电动车的企业只有理想一家。一方面,增程式电动车工信部归类为插电式混动车;另外从市场反馈角度,增程式产品也被多数消费者认为就是混动,所以我们决定不再提增程式电动的概念。”

虽然变了名字,但其产品逻辑就是增程电动技术路线:NEDC综合续航超过700KM,市区工况续航超过1000KM,满电满油的车辆在行驶中将经历三个阶段:第一阶段使用电力行驶,当行驶里程超过100km后,启动增程器,相当于一台烧油的燃油车,第三阶段,燃油耗尽后,用电池的剩余电量行驶。换句话来说,里程焦虑的解决是靠汽油来解决的,这跟消费者理解的混动车型类似,续航700km不是靠纯电来实现的。

不过总要更弦改辙,回归浪潮涌向的一种主流观念。因此,这款车的定位从增程改成了插混。


到4月30号为止,理想ONE累计的交付已经超过了6500辆。在插电式混合动力月度销量榜上,理想ONE和宝马5系两强相争,交替坐头把和二把交椅。 李想还说,“这个趋势也会在今年然后持续下去。”

根据中汽数据终端零售数据,2020年1-4月,理想ONE累计销量为5782辆;4月销量为2793辆,环比3月增长89%。在新造车势力单一车型销量排行中,这一数字仅次于特斯拉Model 3和蔚来ES6;在豪华中大型SUV细分市场,理想ONE 4月销量超过沃尔沃XC90、凯迪拉克XT6、路虎揽胜、奔驰G级等车型。

或许这就是理想ONE的理想:销量和产品的最好博弈,就是双赢。


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 理想ONE
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