国内汽车市场由增量转变为存量，想要在存量车市中做出成绩，需要付出更多东西。前些年，部分自主车企靠着抄袭就能“混”的盆满钵满，现在消费升级和竞争激烈后，缺少核心技术的品牌几乎没了生存空间，只能依靠低价或者超低价“苟延残喘”，而高端汽车市场想都别想。目前玩转高端概念的国产车，恐怕只有吉利领克和长城WEY了，虽然奇瑞有星途但销量下滑实在太快了，领克凭借吉利和沃尔沃两大靠山略优于WEY。

领克汽车略优于WEY，不仅表现在销量上（领克4月销量破万而WEY只有6070台），旗下产品数量同样领先。领克汽车有着01、02、03和05这几款车，而且 领克06也要马上来了。领克06最早见于工信部申报，当时披露的信息不多，现在06实车现身街头大家可以好好看看外观。该车前脸造型依旧有着领克家族鲜明特征，外凸前大灯组和贯穿式进气格栅，即便隔着100米也能轻松认出，这就是领克的超高辨识度吧。

侧面来看该车紧凑且有一定时尚气息。领克06具体尺寸为：4340/1820/1625mm，轴距为2640mm定位紧凑型SUV，账面数据与吉利icon类似不过要比本田CR-V出色。熏黑C柱、悬浮式车顶、旋风轮毂等，领克将06新车打造成集运动和时尚于一体的紧凑SUV，用户瞄准年轻消费群体。新车尾部没有太多亮眼造型，双边共两出排气布局等，看着就很领克。

内饰当然也有拍到，不过大部分被覆盖了，整体来看延续了领克家族造型风与05类似。动力上，根据申报信息得知领克06将分为燃油版和插电混动版两种车型，其中燃油版或将搭载1.5T三缸发动机+7DCT总成，最大输出177匹马力，峰值扭矩265牛米；而插电混动版将匹配1.5T三缸发动机和电机组成的组合，混动版优势在油耗方面，油耗官方称仅为1.5L。

目前，国内汽车市场中紧凑级SUV仍是最火爆领域之一，吉利汽车继续加磅可见重视程度。从定位来讲，领克06要低于02高于缤越和icon，所以起售价可能会在12万左右，只是三缸发动机国内“名声”不高，会不会推出四缸版本呢？