在众多自主品牌中，哈弗是比较受消费者认可的一个品牌，从它旗下多款车型的销量便可以看出。哈弗虽然卖得不错，但是其名气在国产品牌中并非最盛，这就牵涉到一个广告宣传的作用了，而这点于消费者而言是最“华而不实”的一个条件。哈弗成功的最大功劳还应属其整体实力以及在实力基础上带来的性价比。说到哈弗的爆款车型，比如H6、F7、F5、M6，然而若要把 F7x归于此列便显得突兀了一些，但是这款新车不论在外形、配置还是动力上都有着成为爆款的潜质。

在颜值当道的时代，没有一个好的外形相当于输在了起跑线上，虽说哈弗的车型一直都有着比较man的外形，但是整体风格极为相似，而F7x的差异化设计风格便让新车很容易脱颖而出。家族式的进气格栅取消了边框，无明显界限的前格栅更显深邃；大灯类似一个不规则三角形，棱角很是犀利；雾灯区的轮廓增加了新的配色搭配，时尚感、活泼感、运动感一时间暴露无遗。

F7x的侧面造型是典型的“轿跑”风格，当然这款车来得更敦实一些。溜背式设计是新车极为吸引人的一个元素，毕竟这样的车顶在“撩妹”能力上总是战斗力惊人；在侧面也能轻松见到明黄配色在点缀细节，比如车轮的卡钳以及类似小耳朵的左右后视镜。

车尾的设计似乎比较平淡，诸如分体式尾灯、双边双出式的方形排气口以及经典的“HAVAL”车标，但是这一切常见的元素在遛背式车顶的带动下显得更加扁平，带来的视觉感受更为撩人。

内饰设计依旧采用了双色搭配的车款亦是从最初便奠定了其运动属性；目光锁定至中控台，还会发现这款车的个性与“不羁”。常规的内嵌式中控屏、横幅式空调出风口以及平底式的三幅式方向盘都很常见，但是在这些元素下加入的粗壮银色镀铬饰条却将它们打造得更加与众不同，在镀铬饰条的“带领”下，中控台正渐渐朝主驾驶偏移。

F7x标配定速巡航、后驻车雷达、倒车影像、三种驾驶模式切换、具备原厂互联等丰富功能的9英寸触控显示屏、天窗、全车安全带未系提醒、胎压显示、RSC防翻滚稳定系统等等，在车身的配置方面，F7x显得十分丰富。

F7x搭载了1.5T涡轮增压发动机和一台2.0T发动机，其中1.5T发动机匹配7挡双离合变速箱，最大马力为169Ps，最大扭矩285N•m；2.0T发动机在传动上与前者一致，能爆发出的最大马力为224Ps，峰值扭矩为385N•m。值得一提的是，FX7的顶配两款车型还配备了适时四驱及多片离合式中央差速器，动力性能强劲，可弹射起步零百加速仅为6.6S。

哈弗F7x的指导价为11.99-15.49万元，在同级别车型中，F7x的吸引点在于入门车型配置不低而顶配还有着很是突出的性能表现，当然，外形上的个性设计更让这款车的气派程度刷新大家伙对国产车的印象。