提到豪华品牌，BBA一定是大多数消费者最先想到的“老三样”，虽说现在老牌豪华品牌BBA针对中国市场做了不少的价格优化，但如今豪华品牌中称得上硬实力的车型还是有不少，对于琳琅满目的豪华品牌汽车市场我们该如何选择呢？今天就要为大家带来两款实力强悍的豪华中型车，他们分别是美系车 林肯MKZ和德系车奥迪A4L，将两者进行深入对比，看看美德之争最后谁会胜出。

奥迪A4L采用了家族式的设计语言，给人一种不错的视觉效果。尺寸夸张的六边形格栅视觉冲击力十足，运动外观套件的加持让其更具动感。林肯MKZ采用了家族式的设计，视觉效果还是不错的。星辉状的中网非常突出，搭配镀铬饰条进行装饰，看上去很精致。奥迪A4L大灯看起来比较犀利，林肯MKZ采用了矩阵式的大灯，两车远近光灯标均配了LED光源。两车都配备了LED日间行车灯、自动头灯、大灯高度可调、大灯延时关闭。林肯MKZ多了自适应远近光。

奥迪A4L的尺寸为4858/1847/1439m，轴距为2908mm；而林肯MKZ的尺寸为4925/1864/1477mm，轴距为2850mm，除了轴距，林肯MKZ在其他车身尺寸各个方面表现比较占优。两车均配备了外后视镜电动调节、加热、电动折叠、锁车自动折叠、倒车自动下翻、内后视镜自动防眩目，林肯MKZ多了外后视镜自动防眩目、记忆。

奥迪A4L的车尾造型饱满，视觉效果较为不错。时尚的尾灯采用了熏黑处理，充满运动感。排气采用了双边共双出的设计，看起来年轻时尚富有运动感。林肯MKZ的车尾造型比较抢眼，采用贯穿式尾灯组设计，在视觉上拉伸了车尾的宽度，非常有辨识度。排气口采用双边共双出的设计，增加了一些运动气息。

奥迪A4L的内饰采用了奥迪家族式设计，看起来比较大气，搭配银色饰板，让内饰不会过于单调。中控台采用非对称式设计，被软性材质包裹，手感不错。林肯MKZ内饰豪华感立显，用银色饰条和木纹饰板装饰，给内饰增添了几分时尚气息。中控台采用瀑布式布局，使用皮质覆盖，用料做工都很到位。

奥迪A4L采用12.3英寸的全液晶仪表盘，风格较为时尚，界面非常美观，功能也很齐全。林肯MKZ仪表盘采用组合式设计，并配备了一块10.1英寸的液晶屏，可以显示较多的行车参数信息，整体显示效果出色。两车均配备了GPS导航系统、道路救援呼叫、蓝牙/车载电话、CarPlay、语音识别控制系统、车联网。奥迪A4L配备了CarLife，多了导航路况信息显示，林肯MKZ配备了Android Auto。

两车座椅标配均采用了真皮材质包裹，奥迪A4L座椅风格运动，大大激发了用户的驾驶欲望，林肯MKZ舒适度还不错。两车都配备了主/副驾驶座椅4向高低调节、主/副驾驶座椅4向腰部支撑调节、主/副驾驶座电动调节、前排座椅加热。林肯MKZ多了副驾驶位后排可调节按钮、前排座椅按摩、前排座椅通风、主驾驶位座椅记忆。

奥迪A4L后排空间表现十分出色。虽然中间座椅有头枕，不过地板中央凸起较大，还是会影响乘客乘坐体验。林肯MKZ后排空间表现十分出色。虽然配备了中央头枕，但后排地板中央有一定鼓包，造成中间乘客腿部空间狭窄，影响乘坐体验。两车都配备了中央扶手、杯架、出风口。奥迪A4L多了后排独立空调。林肯MKZ多了后排座椅加热、后排控制多媒体。奥迪A4L的后排座椅支持放倒，空间能得到再扩展。林肯MKZ的后排座椅放倒后的后备厢空间十分可观，可满足多种日常需求。

奥迪A4L搭载了2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率190马力，峰值扭矩320N.m，匹配7挡双离合变速箱。林肯MKZ搭载了一套油电混合系统，配备了2.0L自然吸气发动机+88KW电动机混合动力驱动，发动机峰值扭矩173N.m，匹配E-CVT无级变速箱，并满足国六排放。奥迪A4L前后悬架都使用了五连杆独立悬架。林肯MKZ悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架，两车均采用前置前驱的驱动方式。

编辑点评∶奥迪A4L可以说是奥迪旗下的明星产品了，一直有着不错的口碑。中期改款后的奥迪A4L在配置方面全面升级，加上奢华的外观和内饰，让人不得不爱。定位在中型车的奥迪A4L有着不错的空间设置和动力配置，是一款炙手可热的王牌车型。林肯MKZ作为高端商务用车的代表，自然有着不少拥簇者。相较两车，林肯MKZ在配置的丰富度上会更高一些，尤其表现在安全配置以及舒适和高科技配置方面。另外值得一提的是，它油电混合的能源类型，不仅节能减排，还很大程度方便了消费者的出行。