日前，宝马宣布将在今年7月推出插电混动版的X2车型，该车型被命名为 X2 X-Drive 25e，采用了宝马X1插电混动版的动力总成，搭载1.5T三缸涡轮增压发动机，可输出125马力，并通过六级Steptronic将最大220N·m的扭矩传递至前轮。而后桥则配备了一个70kW/95马力、165N·m的电机，用来驱动后轮，10kWh的锂离子电池则布置在后排座椅的下方。

相比宝马X1 PHEV车型，宝马X2 X-Drive 25e的驱动系统综合输出可达162kW/220马力，系统综合扭矩385N·m，性能更出色，零百加速为6.8秒，极速195Km/h。与此同时，宝马X2 X-Drive 25e的纯电动续航里程可以达到57公里，纯电模式下最高时速限制为135Km/h，除了纯电模式外，其采用的Auto E-Drive功能可以确保电机和发动机的最佳配合状态，而节能模式下电池的电量可以通过制动系统来回收，同时宝马X2 X-Drive 25e还提供了舒适、运动模式可选择。在充电时间上，家用充电桩上宝马X2 X-Drive 25e可以在五个小时内充满。

空间表现上，宝马X2 X-Drive 25e的后备厢容积为410L，最大可扩展至1,290L，相比之下燃油版的X2行李箱容积为470L-1,355L。此外在外观上，宝马X2 x-Drive 25e的前部取消了雾灯，雾灯功能集成到LED大灯中，同时尾部的设计也和燃油版不同，更接近国产的华晨宝马X2车型，并且增加了新的金属蓝车身配色。另外值得一提的是，宝马X2 X-Drive 25e带有外部扬声器，可以在纯电行驶时（时速30Km/h以上）通过特殊的声音提醒行人注意。

预计宝马X2插电混动版将在今年7月到店并开始交付，价格为47,250欧元起。目前宝马X2国产车型还未确定是否会推出插电混动版，但从X1 PHEV车型在国内受欢迎的程度看，华晨宝马大概率会同步跟进推出国产X2插电混动版。