5月25日，五菱汽车宣布成为首家产量突破2200万辆的中国汽车企业。五菱汽车一直以来都是以低价务实的形象示人，打造了许多经典的亲民车型，诸如五菱之光、五菱宏光。

在电动车开始流行的大趋势下，五菱也要进军微型电动乘用车市场了。日前，五菱汽车全新纯电动四座微型车， 宏光MINI EV正式开启预售，3种配置车型，预售价格区间为2.98万-3.88万元，2.98万的价格可以说是击穿了入门电动车的价格底线了，此前很多两座的这种微型电动车的价格都要在四五万起步。

这辆全新的五菱宏光MINI外观使用了方正的造型风格，看上去非常像海外的K-CAR车型。前脸造型非常朴实，方正的大灯仿佛又回到了普桑的时代，大灯组中间是一块黑色的装饰板。前杠造型也不花哨，底部是贯通式的格栅，两侧带有方形的前雾灯。

车身侧面线条也非常简单，采用了类似五菱宏光的短车鼻车头造型，车厢是双门单厢式结构，侧面也是很垂直的造型风格。车门后面的后侧窗与后风挡之间带有一块黑色的装饰件，形成了悬浮式的车顶效果。车尾造型和前脸相呼应，尾灯造型和前大灯轮廓很接近，尾灯组之间也有一块黑色装饰板。后风挡没有配置后雨刮算是一个遗憾，另外后备箱的开口离地距离非常高，拿取大件行李物品可能会不太方便，不过对于这种微型买菜代步车来说，承载大件物品的机会可能也是不会太多的。

新车的内饰设计也是非常简洁的风格，但是设计感还是很不错的。中控台上部配置了贯穿式的空调出风口，造型很别致。中控台中间用彩色的装饰条划出了一个功能按键布置区域，几个圆形的开关排列在上面。两幅式的方向盘造型简单，不过在上面没有看到安全气囊的标记，新车可能不会标配安全气囊。

在车身尺寸方面，宏光MINI的长宽高为2917/1493/1621mm，轴距仅为1940mm，不过虽然尺寸很小，还是布置了四个座椅，实用性要比两座的更好，不仅能够满足简单的买菜代步，全家人近距离的出行也能够胜任了。

动力方面，新车搭载一台最大功率为27马力的驱动电机，NEDC续航有120km和170km两种，在目前整个电动车市场上，这样的续航有点说不过去了，虽然价格低，但是如果以牺牲续航来换取低价，还是有点不太合适的，毕竟太低的续航里程是会容易让人产生续航担忧的，需要频繁的充电。120km的续航，2.98万的价格，你们觉得这辆五菱电动车会火吗？