提起丰田旗下的最畅销的车型， 卡罗拉绝对排名第一，作为进军国内市场的首款10万级别的家轿，一直以来他的销量都表现的非常好，市场认可度和反馈都很出色，深受受很多消费者的喜爱，小编的很多朋友他们的第一辆车差不多都是这款车，随着车型的老化与消费者审美的提高，丰田终于在今年上市了全新一代卡罗拉，今天对这辆车又进行了全新的改造升级，不仅在外观和内饰设计方面，更重要的是动力方面的完善和性价比的提高，也是丰田要花功夫的。

这辆车在外观方面也进行了全新的改造，比起老款，现款更显得青春时尚。这辆车的前脸会下沉一些，而对应的尾部也会上翘，更加的圆润饱满。前面还是大尺寸的夸张的进气格栅，中间是蜂窝状的熏黑式中网设计，两边的狭长的LED车大灯组，更增加了这辆车的进攻感，激进性，显得这辆车的时尚感和运动感非常好。侧面的腰身流畅，棱角分明，也感受到了这辆车的修长。

从这辆车的内饰来看，有点类似于荣放或者威兰达的设计，液晶屏采用了竖向的大屏设计，这款屏幕采用了12.1英寸这样大的屏幕很方便驾驶者的操作，三幅式多功能的方向盘，内置了一块7英寸的液晶仪表盘，座椅的调节有8向的调节非常灵活。整个内饰都是大量的软性材质包裹，所以质感和触感方面都很不错。在安全配置上新款的卡罗拉全系标配8安全气囊，和显示数值的胎压监测系统，自动监测胎压，这个配置比起很多的合资B级车都没有配置。

来看这辆车的动力方面，这辆车的中低配车型搭载的是1.2t的涡轮增压发动机，最大马力为116ps，最大扭矩是185牛米，配合丰田的10速S-CVT智能变速箱，中高配版的车型，他搭载的是1.8L的自然吸气式发动机，最大马力是98ps，搭配的传动系统为E-CVT，全系的环保水平都达到了国六的标准，官方宣称这辆车的百公里油耗在4升或5.5升左右，燃油经济性在同级车型中算是佼佼者的地位了。并且新款的卡罗拉的后悬架也更改为双叉臂独立悬架，更加的提升了乘坐的舒适性。

这辆车不仅在外观，内饰和动力方面都有一个良好的升级，如果它的厂商指导价在11.98万元到15.98万元这个区间内而且这款车在某些地区的经销商处还有0.3万的下探，相信丰田可以靠着这辆车，有一个非常好的市场销量，打一场翻身仗，同级别的雷凌轩逸等车若是再不有所作为的话，可能就要为这辆新车超越了。