按销量选车 主流合资B级车该选谁?

随着消费不断升级,消费者对于购车也不断加码,此前高高在上的B级车也不再遥不可及,逐渐成为了家庭主流用车。对于不少有选择困难症的用户来说,购车就成为了一大难题,如果真的难以抉择,不妨以销量标准选择产品,毕竟,随大溜也是一种购车的方法。接下来,我们就看看4月份有那几款高销量B级车。


本田雅阁

销量:18912

作为B级车中的翘楚,雅阁一直占据着销量榜的前列,在换代 凯美瑞上市后虽然有几个月销量低迷,但经过终端优惠之后,雅阁开始爆发出强悍的销量成绩,据悉,第十代雅阁上市两年来,累计销量已经突破了35万辆。


雅阁整体产品力表现还是不错的,该车外观非常时尚潮流,更大尺寸的空间也是吸引用户的一方面,此外,较强的动力与百公里6.0L的低油耗也非常适合家庭用车,高销量与高产品力使其成为B级车市场领头羊。

大众帕萨特

销量:15805


帕萨特经过碰撞测试之后,惨淡的碰撞成绩触怒了消费者,但从近两个月的销量来看,整体表现超乎了我们的预期。在经过年度改款之后,帕萨特还针对入门版增添了安全气囊,但整体结构没有变化的前提下,能够卖出如此高的销量,不得不说国人的健忘性。

丰田凯美瑞

销量:15459

提及凯美瑞,从2006年国产以来,持续热销近14年,尤其是换代之后,其销量甚至力压雅阁,坐上了B级车的头把交椅,这也充分展示了凯美瑞出色的品质与品牌价值。


第八代凯美瑞基于TNGA的丰田新全球架构打造,激进的外观造型与年轻化的内饰布局,彰显出整车的时尚感,同时,其搭载的2.5L的自然吸气发动机更是夺下了全球热效率最高桂冠,配合轻混系统,燃油效率也极为出色,强悍的综合实力对消费者有着极高的吸引力。

大众迈腾

销量:12654


与主打商务的帕萨特相比,更倾向于家用的迈腾也有不错的市场表现,虽然销量不及帕萨特,但该车拥有不错的终端优惠。并且,从去年改款之后,新迈腾产品力更为出色,全面升级的配置也使该车更具性价比,对于喜爱大众品牌的用户来说,选择迈腾还是非常划算的。

别克君威

销量:11561


别克君威换代后,整体销量的确是声明不显,而在疫情期间,别克君威也踏入了降价大军,当然,从销量也可看出市场反馈如何。单从产品力来看,别克君威具备极强的时尚范,动力上提供1.5T和2.0T两款发动机,全系搭配9AT,动力数据表现不错,最为重要当属性价比超高,对于消费者还是具有一定的吸引力的。

结语:从4月份的销量来看,市场主流的B级车基本都涵盖在内,除了出色的产品力之外,最为关键的还有不错的终端优惠,按照销量选车,或许也是一个不错的办法。


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标签: 海选导购
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