威然是上汽大众旗下第一款MPV车型，今天这款车正式上市，售价范围为28.68-39.98万元，一共推出了4款车型。从整个价格到车型定位来看，威然未来要面对的对手中，别克GL8肯定是最主要的一个。
在车身尺寸方面，威然从轴距和车长方面都要比GL8陆尊更大，设计上威然保持着家族特点，尤其是车头样式设计，与途锐等车型颇有几分相似，大面积的镀铬材质使用也是很多国内消费者喜好的。
车尾部分的样式设计与以往的MPV有所不同，风挡的倾斜角度更大，看上去确实也更有设计感，当然也不会让人觉得太中规中矩。至于亮点，我觉得还是在后备厢空间上，相比GL8，它在乘坐7人状态下的储物空间明显更大，所以无论家用还是商用，这样的表现都是完全没问题的。
内饰方面，一看就是大众家族的产品，确实跟途昂的样式真的很接近，使用起来也是非常熟悉、顺手。配置方面，高配车型配备有L2自动驾驶辅助系统、10.25英寸全液晶仪表等。至于中控屏的尺寸，会根据车型不同有8英寸和9.2英寸两种规格，导航功能仅配备在9.2英寸的版本上，不过好在这两个尺寸的多媒体系统都配有CarPlay，能给日常使用带来足够的便利性。
空间上，作为一款MPV车型，也是大家关注的重点，它采用的是223座椅布局，中间采用的是两个独立座椅设计，高配版本的威然还为第二排的两个独立座椅提供有加热、通风、按摩和腿托等，对于需要一款给第二排乘客提供更高舒适性的车型，中高配的威然应该是很合适的。
至于第三排，乘坐空间上确实跟GL8比稍小一点，不过，座椅本身的坐姿和柔软程度表现很好，再加上更宽的车身尺寸，同时乘坐3个成年人也是可以的，不会太拥挤。
动力上，威然提供了2.0T高功率和低功率两个版本，最大功率分别为186马力和220马力，与其搭配的变速箱是一样的，都是7速湿式双离合变速箱。
前不久刚刚试驾过2.0T高功率（380TSI）的威然，日常驾驶感觉还是很轻松的，另外在动力输出上，这套我们非常熟悉的动力系统在威然上调校的更平顺、缓和，与之前在其它车型上驾驶的感觉会有所不同。
至于更多更详细的体验，还是看我之前的视频吧。
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