28.68万起,大众威然重拳出击,这回别克GL8该紧张了

在高端MPV市场,别克GL8历来占据C位,无论是名气,还是销量,同级之中难有竞品可以逾越。但在今天,它将迎来一位强敌,后者入局的意图也很明显,那就是挑战GL8的霸主地位。

5月28日,上汽大众首款大型豪华MPV 威然正式上市,新车共推出4个版本,官方指导价在28.68-39.98万元,价格并未像外界预测的那般突破40万。此外,购买者还可以享有2年0利率、8000元置换补贴、尊享VIP服务、4次免费保养等优惠政策。

在价格与商务政策方面,威然先一步释放出了诚意,而消费者是否愿意买单,产品力方面的诚意力度也相当重要。


在外观方面,威然展现出来的视觉效果既有符合大型MPV的霸气,也有映衬其豪华定位的精致。具体来看,它的前脸采用了大众最新家族设计语言,进气格栅由多条宽大的横向镀铬亮条组成,很好地营造出了层次感。前两排的横向镀铬串起了大众最新的平面化品牌logo,与格栅两侧紧密相连的LED大灯组造型锐利,微微上扬,让前脸显得更为开阔与舒展。



从侧面看过去,它的车身轮廓雅致洗练,流线型的腰线勾勒出修长流畅的型面,俯冲式姿态造就出蓄势待发的动感魅力,20吋星芒式豪华铝合金轮毂的加入,进一步强化整车尊贵气息。车尾与车头一样采用大众最新设计风格,简洁而富有层次感,独特的水平设计元素横向拉伸视觉宽度。



车身尺寸方面,威然的长宽高分别为5346/1976/1781mm轴距长达3180mm,对比别克GL8,优势明显。卓越的车身尺寸不仅撑起了威然大型MPV的强大气场,也为其打造“行政级会客厅”奠定了扎实的基础。



要成为奢适的“行政级会客厅”,舒适感、豪华感、静谧感三大要素必不可缺。而这三者,正是威然的优势。

进入车内,接触的第一处地方便是威然豪华定制的长绒礼宾地毯,它不仅柔软丰满,脚感舒适,还具备了吸音、隔热、防滑等作用。


坐下来后,立马能被其用料考究的座椅所包裹,威然的Captain Chair行政级第二排礼宾座椅采用高档的真皮材质,优雅的菱形格纹理,辅以滚边与绗缝工艺,将精致感与档次感体现得淋漓尽致。在功能上,它的座椅更是集电动调节、主动通风、加热、按摩于一身,极大地提升了用户的乘坐舒适感。



拿28.68万元的入门版与别克GL8 30.89万元的中配版本相比,威然的优势也很明显,它的座椅多了腰部支撑、高低调节等方式,体验感更强。


一辆MPV是否能够达到高端豪华水准,静谧性是很重要的一个考量因素。威然不管是在车身设计、车体隔音材料还是在整车调校上都很重视座舱的静谧性,通过多种手段全面提升噪音隔绝与吸收能力。


每一次豪华商务之行都必须建立在严格缜密的安全性基础上,这个道理被威然巧妙应用在了安全与智能辅助领域上。

它全车配备8安全气囊,并且拥有了大众集团最长的侧面头部气帘,从A柱延展到D柱,长达2.8米的头部气帘为驾驶员、前排乘员和后排外侧座椅乘员提供保护。


而在主动安全方面,威然更是手握多张“平安符”。它的智能驾驶级别达到了L2级,具备了Traffic Jam Assist交通拥堵辅助系统、Lane Assist车道保持系统、ACC3.0第三代的自适应巡航系统、AEB城市紧急制动带毫米波前雷达行人横穿识别、Side Assist变道辅助系统等先进功能,安全护航每一趟商务之行。


最后在动力方面,威然提供330TSI和380TSI两种动力选择,传动部分均匹配的是大众DQ500 DSG七速湿式双离合变速器。其中330TSI动力版本的最大功率为137kW,峰值扭矩为320N·m,百公里油耗为7.6L;380TSI动力版本的最大功率为162kW,峰值扭矩为350N·m,百公里油耗为8.1L。从动力总成来看,作为大型MPV的威然在动力性能与燃油经济性方面达到了较为理想的平衡状态。


写在最后

在产品力方面,威然同样向消费者释放出了满满诚意,由价格与产品力构成的组合拳,务必会狠狠打向高端MPV市场,向别克GL8发起挑战。

这并不是威然的一厢情愿,因为在产品力方面,威然并不输给别克GL8,有些地方甚至会强过它。在价格上,威然的定价区间与别克GL8的中配版本及以上高度重合,增强了高端MPV市场的战火气息。在品牌层面,大众是最早进入中国市场的品牌,在消费者心目中拥有很强的认同感,颇受消费者青睐。

由此可见,这回别克GL8真的该紧张了。


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 威然
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