提起自主品牌SUV， 哈弗H6一定会被第一个想起。自2011年上市以来，哈弗H6以绝对的领先实力领跑一众车型，在国内SUV市场几乎是让对手闻风丧胆但又无可奈何的存在，目前，哈弗H6累计销量已经突破300万台，并连续80多个月占据紧凑型SUV市场的销量冠军，因此也被广大车主称之为“神车H6”，一度成为真正的现象级产品。

对于哈弗H6的成功更多的在于把消费者需求放在首位，因为哈弗会在一定的时间内根据市场和用户的反馈对H6进行小改款，要么增加配置和对外观设计做些小调整，要么推出围绕H6衍生出来的其它车型，例如大家熟悉的红/蓝标版等，根据一些车迷的统计，H6的一度多达46款，而总有一款会适合你。

不过，去年长安CS75 PLUS上市之后，新老车型形成组合拳，销量奋起直追，让H6的地位有些岌岌可危。如今，随着越来越多自主品牌在SUV市场的迅速发力，迫使这款车坛老将脱胎换骨的换代。继上周专利图发布后，近日燕赵女司机又在网络渠道获取到一组全新哈弗H6车型的渲染图，新车渲染效果与专利图十分接近。根据此前消息，新一代哈弗H6有望在7月正式量产下线，并最快在8月上市。

从图中可知，全新一代哈弗H6并未完全采用哈弗Concept H概念车的设计，而是采用了全新的设计语言。新车相较于新款车型，进行了多处改动。进气中网尺寸有所缩小，并且由此前的“U盾”型，替换成了六边形，边缘部分有镀铬元素装饰，整体更为精致。

进气格栅左右两侧连接开眼角的扁平式LED大灯，大灯的内部呈串珠式的LED灯组的排列，很显科技感。而在前保险杠部分新车采用了时下流行的大尺寸梯形下格栅，两侧有着竖直的三角形进气道，边缘还有纵向LED日行灯带，整体上显得更加前卫动感。

车身侧面最大的变化就是车身更加修长，车顶还采用了类似溜背的下沉风格，另外，后视镜也从此前的前三角窗位置移植车门上。轮毂采用了多条幅式的风格打造，看上去也非常有质感。据此前曝光信息显示，新车将基于全新平台打造，车长将达到4650mm左右，相较现款的4600mm提升了50mm，同时后三角窗的面积更大，后排乘客的乘坐舒适性也会进一步提升。

车尾部分层次感十足，新车采用了前倾式的后挡风玻璃，新车的后扰流板很有运动效果，而尾部最大的亮点在于尾灯采用时下流行的贯穿式灯带样式，且中间有镀铬条填充，配合哈弗英文字母标识显得更加时髦。保险杠两侧很凌厉的空气导流槽的设计，与车头相呼应，整体视觉重心更加高大，底部则采用了简洁的包围，使用隐藏式排气设计。

内饰方面，根据此前曝光的专利图，全新哈弗H6或仍旧采用环抱式座舱，但中控台向驾驶席倾斜的设计将有所收敛。新车将搭载悬浮式中控屏，取消现款车型上的内嵌式中控屏。同时中央扶手椅的前部区和下部区域进行了镂空处理，进一步丰富了储物空间。

动力方面，新一代哈弗H6将搭载长城汽车第三代EB系列1.5T发动机，并提供低功率（EB06）和高功率（EB07）两个版本，最大功率分别为163马力和183马力。传动方面匹配6速手动或7速双离合变速箱。作为中国第一SUV神车，全新H6有望在今年年内换代上市，能有怎样的表现，非常值得期待。