新一代普拉多消息:2022年8月发布 TNGA架构打造/换装直喷发动机

日前,有海外媒体对全新一代 丰田普拉多的相关信息进行了报道,全新普拉多将基于最新的TNGA(GA-L平台)架构打造,带来更好的电气性能,同时增加了配置,并搭载D-4S直喷发动机。因此新车也由当前的150系列进化为180系列,有望于2020年8月发布。

国产3.5L普拉多(2019款) 将于今年6月停产 国产3.5L普拉多(2019款) 将于今年6月停产
全新一代丰田普拉多的疑似信息 全新一代丰田普拉多的疑似信息

作为换代车型,TNGA(GA-L平台)架构给全新普拉多带来比现款车型稍长的车身长度,轴距也有小幅增加,而车身高度稍低,总的来说尺寸/轴距没有什么大的变化。不过TNGA架构给全新普拉多带来更高的车身身刚度,这对于一款爬山涉水的硬派越野车来说是相当重要的。

外观方面,海外媒体猜测全新普拉多采用最新的丰田设计语言,参考全新一代汉兰达的外观革新力度,全新普拉多的前脸将得到重新设计,倾向于雷克萨斯的“大嘴”造型。车身侧面则采用全新一代汉兰达的“肌肉”风格设计,其轮拱以及车身后半部分带有凸出的层次感;车尾虽然会继续沿用现款车型的平直设计,预计全新普拉多的尾灯组和下包围将重新设计,更突出硬派风格。

现款国产3.5L普拉多 驾驶舱内饰 现款国产3.5L普拉多 驾驶舱内饰
传统仪表+液晶仪表组合 传统仪表+液晶仪表组合

内饰方面,预计全新普拉多将进一步强化舒适性,科技配置依旧是实用和耐用风格,并不会太前卫激进,将采用传统仪表+液晶仪表组合、中等尺寸的触摸中控屏。对于硬派越野车来说,安全配置比科技配置更为重要,增加一些电子辅助装置,例如具有保持功能的电子驻车系统等,全系车型还会标配Toyota Safety Sense 2.0系统,包含主动刹车、自适应巡航、车道偏离预警、自适应远光灯等配置。

现款国产3.5L普拉多 最大功率280马力/峰值扭矩365牛·米 现款国产3.5L普拉多 最大功率280马力/峰值扭矩365牛·米

动力方面,根据海外媒体曝光的相关资料,全新普拉多将提供汽油自然吸气发动机和柴油涡轮增压发动机。其中,2.5L直喷四缸汽油自然吸气发动机的最大功率为205马力(151千瓦),峰值扭矩为250牛·米,百公里油耗为8.7升;2.8T四缸柴油涡轮增压发动机的最大功率为177马力(130千瓦),峰值扭矩为450牛·米,百公里油耗为8.3升;传动系统方面,两种发动机都将匹配CVT变速箱,并标配四驱系统。

现款国产3.5L普拉多的车身信息铭牌 现款国产3.5L普拉多的车身信息铭牌

从海外媒体预测全新一代丰田普拉多在日本市场的售价,2.5L汽油发动机版本的售价大约为350万-440万日元(约合人民币23-29万元);2.8T柴油版车型的售价为400万-550万日元(约合人民币26-36万元)。由于一汽丰田在2017年10月已停产国产2.7L普拉多,并将在今年6月停产国产3.5L普拉多,后续的普拉多是否会以进口形式引入,我们将持续关注。

车系: 普拉多(进口)
标签: 新车资讯
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【起亚全新嘉华内饰官图发布 档次感提升明显/科技感十足】日前,起亚官方发布了全新嘉华的内饰官图,该车将于今年第三季度在韩国市场推出,随后会在其他市场发售。从官图看,新车的内饰设计非常有档次感,两块12.3英寸大屏幕连为一体,下方是贯穿式的空调出风口,搭配触控式的空调面板和旋钮式电子挡杆,既简洁又有科技感。外观方面,新车同样采用全新的设计,中网和阶梯状的L型日间行车灯极具辨识度,非常有特色,侧面银色的C柱和车顶行李架增加了层次感,且看起来十分有质感。车尾贯穿式尾灯的内部结构和车头呼应,下方银色护板的加入使其有了些SUV的跨界风格。尺寸方面,全新嘉华的长宽高分别为5155/1995/3090mm,轴距3090mm。动力方面,根据此前的报道称,新车有望搭载3.5L V6汽油发动机和2.2T柴油发动机,并提供4/6/7/8/9/11座等多种座椅布局,选择非常丰富。
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