让家家户户都开上汽车?“人民的五菱”没白叫!新车预售2.98万

让家家户户都开上汽车?“人民的五菱”没白叫!新车预售2.98万

虽然中国汽车市场已经蓬勃发展了十几年的时间,这十几年的进步有目共睹,如今已经成为世界最大的汽车产销市场,但是和那些发达国家的汽车保有量相比,国内汽车市场依然还有很大的潜力。毕竟如今没有车的家庭依然不少,如果要让家家户户都开上汽车,这显然需要国产品牌不断努力,开发出更加亲民的车型,毕竟一台车的价格才是消费者最注重的关键因素。


那么如何把自己的汽车卖给那些消费能力并不强的消费者呢?五菱汽车可能一直都在探索这个问题,这么多年来五菱宏光系列产品已经非常成功,但是五菱还有更大的潜力可以挖掘。最近上汽通用五菱推出了一款全新的小微型车,这款车继承了五菱宏光的大名,命名为五菱宏光MINIEV,定位在新能源领域当中,新车的预售价为起步只有2.98万而已,甚至比一些公路摩托车还便宜。


如今的五菱品牌已经自称为人民的五菱,正所谓人民需要什么,五菱就造什么,这款小车能够基本满足一个家庭的用车需求。首先从外观设计方面看,新车型的设计师团队可能更倾向于针对女性消费者,毕竟这款车的尺寸并不大,主打可爱呆萌的设计效果会比较吃香,所以新车将会提供更多的糖果色车漆,非常符合少女心需求。


这款小车尺寸确实足够小,车辆长度不到三米,轴距也只有1940mm而已,整部车的身材甚至比经典日本kcar铃木北斗星更小一些。但是这款车为了满足基本的出行需求,设计成了双门四座布局,后排两个座椅能够基本满足短途出行,但是如果是未成年人坐进去长途旅游,显然就比较局促了,这款车的用车环境其实就是针对城市上下班通勤以及接送小孩。



打开车门之后可以看到内饰并不像以前的五菱面包车那样寒酸,中控台面上反而具备了一些后现代设计感,驾驶员前方配备液晶仪表,中间双温空调系统旋钮很实用,油门刹车踏板上还有加减符号,非常适合新手操作。第2排座椅放倒之后拥有不错的后备箱容积,但是坐满人的情况下,整部车的储物空间就捉襟见肘了。



这款小车所搭载的动力总成十分普通,单电机系统的极限输出只有27马力,小电机虽然动力不强,不过能够带来相当惊人的低使用成本。因为受限于尺寸的原因,这款车所搭载的电池组容量也不大,高配版本的综合续航里程也只有170公里,开这样的车上高速就别想了,虽然也是允许上高速的,但是可能还没到下一个服务区就已经用完了电。



问题来了,你觉得这款五菱 宏光MINI EV能火吗?欢迎在论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分图片来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。


车系: 宏光MINI EV
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