AT变速箱应该是目前最受欢迎的自动变速箱类型了，毕竟总有消费者担心DCT可靠性不行、CVT又太没激情。

关于AT变速箱，大家的要求也是越来越高，是的，6AT在今天好像已经拿不出手了，毕竟部分车企已经干到了9AT甚至10AT。不过话说回来，挡位数也不是越多越好，对于一般的家用车而言，8AT变速箱是比较适中和受认可的。

既然大家如此在意变速箱的挡位数，今天我们来聊聊那些十几万就能买到的、搭载8AT变速箱的SUV车型。

长安CS75 PLUS

指导价：10.69-15.49万

作为长安CS75的换代车型，CS75 PLUS的市场表现也是有目共睹的，在如此严峻的大环境下销量同比还能做到上涨，说明实力非同一般。

CS75 PLUS整体颜值和质感皆无可挑剔，对比上一代车型，其造型更有国际范、更受年轻消费者青睐，内饰部分的做工、用料都比较有诚意，双屏设计则为整车增添了一份科技感，不得不说，目光所及之处，CS75 PLUS均很讨好消费者。

动力部分，CS75 PLUS搭载1.5T+6MT/6AT和2.0T+8AT两套动力系统，其中2.0T车型指导价为13.99万起，也就是说落地在15-16万左右。但回头想想，15万左右的预算买台爱信8AT车型，并且还是2.0T发动机，不香吗？

另一方面，CS75 PLUS的驾乘高级感绝对是同级领先的，整体来看，它的操控、NVH、乘坐舒适性与上代车型相比均有提升，2.0T+8AT动力系统给人感觉也是得心应手。

大师点评：在所有8AT SUV车型中，CS75 PLUS可以说是性价比很高的一台了，况且近年来国产车的品控一直在进步，这对于预算不高的消费者来说是件好事。当然了，如果喜欢轿跑SUV，那么长安CS85 COUPE同样有8AT版本可选。

吉利星越

指导价：13.58-19.58万

刚说完CS85 COUPE有8AT车型可选，这不，它的竞争对手 吉利星越同样不甘示弱。

与长安相同，吉利新一代车型的颜值和质感都进步了许多，星越上市之时，也是被很多人拿来与CS85 COUPE、哈弗F7X作对比，这三台车可谓是自主新生代轿跑SUV的代表。星越定位于紧凑型SUV，乘坐空间不能说十分宽敞，但满足家用不成问题。

星越搭载1.5T+7DCT、2.0T+8AT两套动力系统，其中2.0T发动机最大马力238匹，与之匹配的8AT变速箱同样源于爱信。值得一提的是，2019款2.0T星越起售价为15.58万，而2020款2.0T星越起售价为17.98万，因此要享受8AT变速箱，预算要在15万往上。

星越的动力系统基本挑不出什么毛病，其整体驾驶感受也与德系车有些相似，底盘悬架的表现比较讨好驾驶者。

大师点评：同样的2.0T+8AT动力系统，星越的门槛比长安CS85 COUPE要高一些，也就是性价比相对来说一般了，但对比下来，星越的风格似乎会更潮、更适合年轻消费者，并且CMA架构的实力也是不容小觑。

奔腾T99

指导价：14.99-18.99万

奔腾T99定位于中大型SUV，这也是20万以内能买到的、为数不多的中大型SUV之一，奔腾T99虽说价格门槛不高，但实力表现不弱。

奔腾T99外观足够霸气，“光影魅力学”设计语言之下，T99的车身线条犀利且时尚，这台车的车身尺寸虽然不小，但整体造型并不会显得臃肿拖沓，20万以内的SUV阵营，T99的气场无疑是名列前茅的。至于空间方面，那就无需多说了，毕竟是五座布局，空间完全充足。

奔腾T99全系搭载2.0T发动机，最大马力224匹，与之匹配的是盛瑞8AT变速箱，虽说不是爱信，但盛瑞在国内的名气也是比较大的，消费者无需有品质方面的担忧。

T99虽然属于我们眼里的“大车”，但实际开起来的感觉却比较轻盈，得益于发动机低扭强劲和变速箱给力，起步和加速不会显得笨重迟缓，底盘对于路面的颠簸过滤得也很从容。

大师点评：总体来看，奔腾T99依旧能让消费者感受到诚意，毕竟这样一台拥有2.0T+8AT动力系统、并且做工用料都比较实在的中大型SUV，合资阵营那边需要什么样的价位，相信大家心里都清楚。

领克05

指导价：17.58-23.58万

说到这里，相信大家也发现了一个事：似乎轿跑SUV都比较喜欢采用8AT变速箱？或许是因为有对手搭载8AT之后，自己再整个6AT，就会显得很掉价吧。

领克的特殊身份大家是心知肚明的，与家族其它车型一样，领克05的设计仍可以用惊艳来形容，并且其内饰精致感可以说是同价位数一数二的，坐在领克05车内，档次感可谓是扑面而来。

领克05全系搭载2.0T发动机，最大马力254匹，与之匹配的是爱信8AT变速箱，对比起前面提到的长安CS75 PLUS、长安CS85 COUPE以及吉利星越来，领克05的动力更有优势，当然它的价格也稍高。

领克05给人的驾驶感受依旧优秀，毕竟有充足的动力储备和8AT变速箱做后盾，另外，领克05的底盘质感仍向欧洲车看齐。

大师点评：不知大家有无发现一个有趣的点，领克05与吉利星越2.0T车型的指导价有一定重合区间，这有点鸡头凤尾选谁好的味道了。而另一边，WEY VV7也是个不好惹的主，如果真要入手，你会怎么抉择呢？

福特锐际

指导价：17.98-21.88万

在合资紧凑型SUV阵营里，德系车（大众）喜欢双离合变速箱，日系车青睐于CVT，至于这多挡位AT变速箱，还是美系选手用得最积极，比如福特锐际。

锐际采用了全新的家族设计语言，整体给人的战斗气息比较浓厚，但又不会特别激进，侧面和尾部依旧显得稳重大气。锐际的内饰用料是比较厚道的，旋钮的换挡方式也给驾驶者带来了不一样的体验。

动力部分，锐际全系搭载2.0T+8AT动力系统，最大马力为248匹，在紧凑型SUV阵营里算得上是领先水平了，而且你要知道，20万以内，德系、日系那边只能买台动力表现普通的入门紧凑型SUV，对比之下，锐际的优势还算明显。

不得不说，操控是福特骨子里的优势，即便是锐界这样的大尺寸SUV，也不会说难开，而锐际除了底盘表现优秀外，转向也是又快又准，可以说是同级最好开的SUV之一。

大师点评：在德系、日系对手的猛烈夹击之下，美系车相对比以前，气焰似乎没那么盛了，这其实也是有些从众心理在作怪，不管怎样，锐际都算是一台有诚意、有特色的好车吧。

你还知道有哪些搭载8AT变速箱、性价比高的SUV车型呢？