现在市场中的B级车几乎都是在舒适和空间等因素上很出色，而很少能有偏向运动和操控的车。

如果有一台在同级中兼顾运动和操控的B级车，那一定是喜欢驾驶的人的福音。

而我们今天要介绍的这台，就是一台综合实力非常强的车，当然它也有缺点，但是综合来说是瑕不掩瑜，它就是迈锐宝XL。

首先在外观上面， 迈锐宝XL Redline版本黑化的设计和溜背的造型都符合时下流行审美，黑色的轮毂增添了不少运动气息，侧面也是非常协调流畅，而且原厂就配备马牌运动型轮胎。

毫不避讳地说，内饰确实算是迈锐宝XL的短板，虽然有一定的层次感，但是内饰的设计感和用料确实非常一般，大面积的硬塑料覆盖，会显得比价廉价。

因为迈锐宝XL有着4933mm的车长和2829mm的轴距，所以内部空间是绝对可观的，即使在大家的印象中，美系车很不擅长利用空间，但是迈锐宝XL毕竟有着不小的轴距，所以无论是第二排的腿部空间还是后备箱容积，都有不错的表现。

迈锐宝XL搭载了1.3T和2.0T两款发动机，虽然1.3T的发动机动力也非常充沛，但是笔者还是推荐2.0T的版本，首先是因为开起来的质感好了不少，而且运动化的设计也都集中在2.0T的版本上，况且还有更好的动力。

值得一提的是，迈锐宝XL现在终端有着非常可观的优惠力度，很多地方甚至已经超过4W，这样的价格对一款2.0T的B级车来说，是非常具有竞争力的，因此笔者认为迈锐宝XL的性价比比较突出。

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