十几万的合资新能源车推荐,续航都超400公里,实用有面子

理论上来说,现在的合资新能源车型和自主新能源车型比起来,其实在性能或者是在性价比实用性上丝毫不占有优势。但是,很多消费者,依旧愿意去选择合资新能源车型,这可能也是在传统燃油车市场,合资品牌给人比较靠谱,亦或者是有面子的原因吧。今天咱们就来推荐几款,实用性强,性价比也可以的合资新能源车型,看看大家喜欢哪一款?


北京现代菲斯塔 纯电版

这款车型,其实小编推荐的不是一次两次了,而是很多次了,就整个合资新能源市场来说,这款车型的性价比还是可以的。17.38万的起售价,续航里程能够的达到490公里,就算是简简单单来场自驾游,也未尝不可。毕竟,我们知道,好多燃油车的续航也才在500公里左右。在造型上,这款车整体来说,还是燃油版车型上的设计,不过,在前脸上采用了封闭式的进气格栅。内饰上呢,和燃油版的设计语言一致,没有什么明显的亮点。动力上,搭载的是一款135kw的三元锂电池。根据小编的了解,这款车型在市场中也有着比较好的优惠,所以,性价比是值得肯定的。


别克微蓝

之前2019款的 微蓝,其实小编并不推荐,因为300多公里的续航,显然在市场中有些落伍的感觉。不过,新款微蓝的续航得到了大幅度的提升,续航里程也达到410公里。价格方面的话是17.78万起。在造型方面,这也算是别克家族的全新新能源车型,风格还是很不错的,开在大街上绝对能够给人留下不错的印象。内饰上,别克家族的设计向来不差,并且配置也相当的丰富,各种高科技配置,主被动安全配置一应俱全。而在动力上,微蓝搭载的是110kw的电机,并且有三种动力模式。整体而言还不错。


广汽丰田iA5

提到这款车型大家可能有些陌生。其实,这款车型是广汽新能源Aion S的姊妹版车型。整体来说,大家其实在这两款车型上看不出来太大的区别。在价格上是16.98万起,还是比较有性价比的,而且比较好的是它的续航里程达到了510公里,可以说相当的优秀。内饰上面,能够看出,也是采用了简约的设计,整体的档次感还是不错的。动力上面,这款车型搭载的是最大功率为135kw的永磁同步电机,据了解,这款电机能够让这款车的动力参数达到一款2.0T燃油发动机的水准。


这三款车型,分别是韩系,美系和日系车,综合来看在性价比上都不错。大家对于这三款车型最喜欢哪款呢?小编最侧重最后广汽丰田iA5,有没有一样的?


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