【外观设计】 以不同的角度观察全新CX-30，你会发现“魂动2.0”设计的巧妙之处，简约的车身线条勾勒，随光影变幻呈现的“穹影曲面”，配合运动感十足的黑色车身包围，“跑旅美学”的质感应运而生，融入了新家族式设计元素，细节方面，多边形中网采用高光与哑光结合的设计，中网下部的镀铬装饰条贯穿整个车头，搭配造型犀利的前大灯组，前脸造型看上去更具视觉冲击力，辨识度得到了进一步提升。车身侧面，年轻运动的设计风格以及动感的腰线都让它看起来非常精致。尾部轮廓与CX-5有着很高的相似度。采用全LED光源的尾灯组内部结构采用圆环造型，夜晚点亮后，拥有不错的视觉效果。双边共两出式的排气布局看上去极具运动化。

【内饰亮点】 采用了全新家族式设计元素，整体中控台布局偏向于驾驶员一侧，操作起来更为便捷。除此之外，仪表盘为三连环样式，配备了7英寸触控液晶屏，中控区域配备了8.8英寸普通液晶屏，支持CarLife、CarPlay，内饰科技感十足。

【空间感受】 前排座椅的承托性非常到位，并且在激烈驾驶时，能够给予驾驶员良好的包裹。而日常公路行驶时，也能让驾驶员非常放松。后排座椅背角度更大，长途旅行时能带来更好的舒适性，座椅虽不算柔软，但并不影响乘坐体验。

【驾驶体验】 动力方面，该款车型采用了2.0L/158马力自然吸气发动机，匹配6挡手自一体变速箱，在正常道路行驶中，发动机在低转速巡航时的噪音同样被隔绝的相当彻底，并且由于采用了双密封条的设计，风噪也得到了有效的抑制。在这一点上，它终于有了符合其价位的表现。其次是底盘，在公路行驶时，悬挂能把路面细碎的不平过滤的比较干净，只将一些必要的路感传递到车内。

【外观设计】 领克05的外观采用了都市对立美学设计，通过线条、色调上强烈的视觉冲击，将大都市中年轻人的对立情绪转化为一种审美表达。这也是领克的家族语言，然而其定位的特殊性，决定了领克05在外观上会有更大胆的创新。分体式进气格栅采用纵向排列造型，高亮黑涂装搭配橙色饰条，想低调起来都很难。如果说车头造型和01、02依旧有些类似，那么领克05的侧面造型一定会给你焕然一新的感觉。当下十分流行的溜背造型，搭配上方的橙色线条，极具视觉冲击力。车身尺寸方面，长宽高分别为4592/1879/1628mm，轴距为2734mm。

【内饰亮点】 领克05的内饰并不是我们想象中那样完全照搬家族模版，取而代之的则是全新的设计，视觉效果更加大气，领克05方向盘与其他车型最大的不同之处在于其功能按键。此外，实拍车型的方向盘有红色缝线点缀，与外观的颜色搭配相呼应，令运动范儿贯穿整车，12.3英寸全液晶仪表盘显示效果细腻，界面布局与领克其他在售车型区别不大。12.7英寸中控屏集成了多媒体与空调控制系统。空调同样可以采用旋钮控制，以满足不同用户的使用习惯，这一点比较人性化。

【空间感受】 体验者身高174cm，将前排座椅调至最低且舒适位置，头部空间剩余一拳。保持前排座椅位置不变，体验者来到后排，头部空间为一拳两指，腿部空间大于两拳。领克05的后备厢空间优势不大，不过内部较为平整，第二排座椅放倒后，日常使用的大多数需求还是能够满足的。

【驾驶体验】 动力方面，该款车型搭载了2.0T/254马力涡轮增压直喷发动机，匹配8挡手自一体变速箱，涡轮介入的时间很早而且感觉也并不明显，动力输出可以很好地配合油门开度的变化，能让驾驶者体会到踩多少有多少的线性加速感。领克05可以说随时都能提供充沛且顺畅的加速体验。任何时候，它的加速过程都非常线性，让你丝毫感受不到突兀的闯动。如果切换到运动模式，其动态响应速度会更快，但也不算粗暴。满足我们日常代步使用自然不在话下，如果你喜欢的话，还能提供不错的驾驶乐趣。

【外观设计】 标志性的八边形一体格栅，黑色格栅搭配银色的八边形框架，具有很高的辨识度。车侧的线条发生了明显的变化，为了塑造更协调的曲线，在前风挡位置就采用了更加倾斜的角度设计，从B柱开始向下缓慢延伸，一直到C柱位置，使得车顶线条与后风挡的角度完美融合。立体感也有所增强，或许是因为新的保险杠设计，车尾整体的视觉重心更高。

【内饰亮点】 内饰科技感十足，整体以驾驶员为中心，可以带来不错的视觉效果，整体的风格传递出奥迪家族那种很强的科技感。8.8英寸触控液晶屏显示效果有不错的清晰度，在内饰整体的设计上与Q3如出一辙，并未有新的惊喜。内饰用料考究，颇显质感，符合豪华品牌的调性。在双温区自动空调控制区域保留下的旋钮设计，能够让我们更加便捷。

【驾驶体验】 动力方面，该款车型采用了2.0T/186马力涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱，切换到S运动模式，发动机始终保持着高转输出，动力输出对油门的反馈也更加敏感，变速箱与发动机有着很好的默契，无论在哪种模式下，它都具备非常聪明的逻辑，不仅可以拉低转速帮你节省燃油，底盘的回馈具有一定的高级感，悬挂的弹跳动作利索，对于车身可以提供不错的支撑，路感的隔绝也比较到位，整体给人的感觉很扎实，舒适性绝对可以获得一个好评。

【空间感受】 在乘坐空间方面，体验者身高170cm，在调整好前排的驾驶坐姿后，其头部还有2拳的空间。保持前排座椅不动，此时体验者来到后排，腿部距前排座椅两拳有余。有着溜背的造型，但得益于挖空的车顶设计，实际头部空间仍有一拳两指，对于体验者来说并不算特别局促。后排座椅支持4/6比例放倒，空间变化较为灵活。在后备箱盖板下存放着非全尺寸备胎与一些随车工具。