车长超5米、轴距超3米,V6发动机起步,60万出头比X5、Q7气场更足

在如今这个时代,汽车对于有钱人来说已经不再是简单的代步工具,更是一种实力的展现,所以很多人在富起来之后都会买一辆百万豪车,仿佛在向世人呐喊:老子终于有钱了!在小编看来,这种做法其实无可厚非,毕竟社会很现实,有次我开着朋友的老捷达想去地库停车,被告知车位已满,刚走不久,就从后视镜里看到一辆卡宴堂而皇之的开了进去,保安还在旁边打着手势指挥,看到这一幕的我并不生气,谁让我的劳斯莱斯-泡影还没有生产出来呢?其实有的时候,想要开出百万豪车的气质,不一定真的要花一百万,也许60几万就能把事情搞定了,比如今天要说的这台林肯飞行家!

在林肯旗下的众多SUV车型中,领航员是当之无愧的旗舰,除此之外尺寸最大的就要数 飞行家了,它的车身长度超过了5米,轴距超过3米,定位和奔驰GLE、宝马X5、奥迪Q7一样,都是中大型SUV,但由于品牌力所限,林肯飞行家在价格方面显然更加亲民,官方指导价62.88-68.88万元,纯进口的身份,全系有两款车型可选。如果你开着这台车上街,在不太懂车的人眼中,或许它真的要值一百万,因为这台车的气场实在是太强大了!


外观方面,2020款飞行家采用了林肯家族最新的设计语言,标志性的圆角矩形进气格栅搭配星辉式中网,看上去非常有尊贵感,全LED大灯组造型较为锐利,底部包围使用了贯穿式的镀铬条,让车头看上去更加宽阔饱满。从侧面看,由于车身长度已经达到了5080mm,给人的感觉十分修长,并且还运用了溜背加悬浮车顶的设计手法,让身材如此庞大的一台车丝毫不显臃肿。


两款车型中,低配的【全驱尊享版】配备的是19英寸轮圈,而图中这台高配的【全驱尊雅版】则给出了20英寸的大脚,视觉比例相当大气。车尾部分,林肯标志性的贯穿式尾灯自然不会缺席,底部还有双边共四出的排气管,看上去就不是好惹的货色。总的来说,飞行家给人的感觉除了庄重、大气以外,还兼顾到了一些运动感,这也是目前很多厂商为了迎合年轻人的口味而做出的改变。

内饰部分与外观一样,林肯飞行家也做了非常多的年轻化处理,整体简约时尚的风格与以往老气横秋的美式豪华截然不同,像悬浮式的触控液晶屏、贯穿式的中控台,都是年轻人喜欢的元素。在用料方面,林肯飞行家依然保持了很高的水准,大量真皮、实木、钢琴烤漆等材质拼接在一起,配以精致的缝线,一进入车内豪华感便扑面而来,除此之外,林肯专属的按键式换挡,也让整体格调拔高了一个档次。


在配置方面,林肯飞行家显然要比同级别的奔驰、宝马、奥迪等车型都更为丰富,像车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车、前后雷达、全速自适应巡航等安全配置很齐全,具备L2级自动驾驶的能力,而电动感应后备箱、方向盘加热、方向盘记忆、前排座椅加热通风、驾驶位座椅记忆等功能都是全系标配,高配车型还多出了悬架软硬调节、腿托调节、后排座椅加热通风、锐威音响等,让驾驶员和乘客都能够获得更加舒适的感受。


到了这个级别,空间已经不再是消费者们关注的焦点了,来看看动力吧,与奔驰GLE、宝马X5、奥迪Q7不同,林肯飞行家并没有搭载2.0T的发动机,而是起步就直接用上了3.0T V6发动机,最大功率355马力,峰值扭矩553牛·米,匹配10AT变速箱,与2.0T四缸涡轮增压发动机相比,3.0T V6在加速过程中显然更加从容有底气,而且这台发动机加92号的粗粮即可,一点也不娇气,虽然能够买得起这台车的人对于油耗不会太关心,但能多省点钱自然也没人会拒绝。

写在最后:林肯飞行家无论在外观气场、内饰豪华度、配置还是动力方面,给人的感觉都不会输给百万级的BBA,加上林肯品牌在国内相对小众,开在路上的回头率恐怕比BBA还要高,对于不懂人的人来说,或许飞行家要显得更有B格,不知道您对此是否认同呢?


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 飞行家(进口)
标签: 海选导购
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