日前，国外汽车媒体曝光了一组全新一代梅赛德斯-奔驰GLC（代号X254）的路试谍照。据悉，这是全新一代奔驰GLC首次被曝出的实车谍照。

同时，新车还被曝除了在德国不莱梅和芬兰现有的工厂生产外，还将在德国的辛德尔芬根工厂生产，并计划在2022年对外发布。

从外观上来看，全新一代奔驰GLC采用了全新的家族式设计，新车的身长度和轴距都得到了进一步的加长。

虽然，在路试的全新一代奔驰GLC有着严实的包裹，但通过细心观察，可以发现，新车的整体车身姿态较现款车型要更为低矮。

新车前脸上，中网的面积得到了进一步扩张，并内嵌了密集的网状格栅，两侧LED头灯组似乎换装了与全新CLS相同的“倒三角”样式。

值得一提的是，同级别宝马车型的中网面积也很大，似乎这两款同为德系豪车的品牌，要在这方面分个高下。

在车身尾部，新车的整体设计样式通过现有的谍照轮廓，可以看出与全新奔驰GLE有些相似，上窄下宽的设计极具辨识度，让人一眼就能看出这就是一辆奔驰车型。

新车的尾灯组与头灯一样，换装了最新的家族式设计，而下方的包围则采用了双边共双出的布局。当然，至于量产后的具体设计，还有待未来官方公布。

轴距在现款2973mm基础上继续加长，甚至可能会超过2995mm的中大型SUV GLE。

内饰上，目前还没有更多关于全新奔驰GLC的消息，但根据以往奔驰新车的设计思路，应该会采用与此前曝光的全新C级相同的设计。

动力系统方面，全新一代奔驰GLC或将继续与全新一代C级共享动力总成。因此，预计新车将搭载1.5T四缸引擎+48V的微混动力总成、3.0T六缸汽油和柴油引擎以及PHEV插电式混动版本。

市场竞争力上，奔驰汽车在国内的品牌影响力是毋庸置疑的，奔驰GLC自身也有着较强的产品力。

数据显示，2020年4月，奔驰GLC当月销量为13148辆，排在国内SUV销量榜单第10位，1-4月累计销量为43707辆，在销量上完胜宝马X3和奥迪Q5L。

不过，虽然奔驰GLC在销量上的表现不错，但其本身还是存在不少毛病，车主们集中反应的有发动机异响、漏油，转向系统异响、失灵，制动系统异响，悬挂系统故障等问题。

此前某专业测评团队对不同时期的奔驰GLC进行四驱测试表明，2020款奔驰GLC的表现最差，其拉力较老款车型有较大幅度的缩水，而四驱能力被舍弃的很多。

再说几句

奔驰GLC在国内市场的表现让宝马和奥迪都有些尴尬，而价格方面也是非常坚挺，但这一代车型从国产上市至今也已经接近5年了。

如今新一代车型即将到来，你觉得新车会在驾驶感方面有所提升吗？