网友：异地工作，想买台便宜的过度小车，过两三年再卖掉，给推荐几台保值率高的车吧？

保值率高的车？肯定要算“超跑” 飞度啊！尤其是GK5，马上要换代成绝版了，新款外形和风格又大不相同，我觉得不但保值，可能还有升值空间呢。说到你这个问题，正巧【蜗牛车志】编辑昨天转给我了一份中国汽车保值率研究委员会发布的【2019年中国汽车保值率排行榜】，虽然这个“汽车保值率研究委员会”听着有点山寨，不过我看了下，榜单还算比较靠谱。首先是10万左右的A0级小车，哪些比较保值呢？

第一肯定是毫无悬念的飞度，接下来的其它四强，分别是威驰、POLO两厢、致炫和雨燕；POLO换代了，新一代价格虚高，铃木都要退出中国了，雨燕也算了。所以，如果不买飞度，丰田YARIS双姝，致炫和威驰都可以，看你喜欢二选一吧。

往上我们再看看12-15万区间的A级轿车，排名前五全是日系车，冠军又是毫无悬念，神车思域，然后是卡罗拉、杰德、雷凌和锋范。如果是我，我会选卡罗拉或者雷凌，毕竟车型更新，TNGA平台的产品还是很靠谱的，性能均衡，各方面都没啥短板。而且丰田车的后期最省心，基本和小毛病小故障绝缘。

其实，买过度车型，还有一个备选的办法，就是收一台二手车，选一台车况好点、里程和年限都不长的二手车，你尽量去选择主流一些，市场保有量大的车型，不但好用、省钱，将来也很容易出手，关键是二手车的贬值率肯定是比新车低。

比如这几天，我正好帮朋友出手了一台某国产品牌的七座SUV，原价12万的车，才开了半年不到，跑了6000多公里，基本算准新车，二手只卖了8万多元，作为卖家，朋友是相当血亏，但作为买家就很划算了，这么大一台七座SUV，城市用，郊外跑，家用，公司载人载货都行。而且你才花了8万元收它，开个一两年出手，你说还能亏多少啊？