自从中国成为全球最大汽车市场以来，吸引了很多外资品牌来这里发展，它们凭借着优秀的品质感和悠久的历史底蕴，获得了不错的市场份额，尤其是像德系大众、日系丰田、日产、本田等，长期霸占着国内大部分市场份额，以至于在我们身边有很多经典车型都是拥有着相当久远的历史底蕴，像本田CRV、丰田RAV4、丰田卡罗拉、日产轩逸等车型。

消费者对于汽车的需求越大，对于那些汽车品牌来说发展的机遇将会更多，也更愿意将自家最热销的车型推向中国市场，就如今天要说的这款 福特探险者一样，它在美国的销量名列前茅，而在近几年国内中大型SUV逐渐流行起来后，这款硬汉车型最终实现了国产化，比奥迪Q7还霸气，动力上更是有着276Ps的强劲动力，这样的实力连途昂都自愧不如了。

仅从造型设计来看，福特探险者展现得非常运动，霸气，六边形网状的中网与威严的LED大灯相结合，展现得非常威严、彪悍，经典的三进气口也增添了更多运动感。

侧身5075*2004*1778mm的尺寸非常修长霸气，而且相比纯进口版本，新车显得更加运动，粗狂前倾的腰线与多幅式轮毂的结合，带来了美式肌肉车健硕的运动气息。而且悬浮式的车顶也增添了更多档次感。尾部精致的尾灯组非常吸睛，并搭配了双边共出式尾排，确实让整车的档次感加分不少。

在内饰的设计上，福特探险者相比老款更加简约、时尚，中控台造型也更加纤薄了很多，层次分明的同时，细节处亮眼的木质饰板带来了更多档次感，同时全液晶仪表盘、竖立中控台的大尺寸中控屏以及旋钮式换挡机构的设计，让整车的科技感展现得更加强悍，三幅式方向盘大气粗壮，很上档次，前后均为细腻的真皮材质包裹，并提供了7座的座椅布局，全景天窗并没有缺席，无论是乘坐空间还是舒适性都是相当出众的。

最令人期待的就是新车的动力系统了，其搭载了福特最新的2.3T涡轮增压发动机，传动系统将匹配10速手自一体变速箱，能够爆出了201KW/276Ps，峰值扭矩高达420N.m，并且还配有四驱系统，所带来的行驶质感、加速表现丝毫不逊于大众途昂。

总体来看，相比中庸的大众途昂，偏向于年轻运动化的探险者就更加令人着迷了，毕竟它的造型设计更加运动、霸气，与强悍的动力系统相匹配显得产品力更强，加上福特出众的底盘调校所带来的操控感，可以说探险者是极具可玩性的中大型SUV，这样的实力恐怕途昂都自愧不如了，那么对于这款车你怎么看