空间大配置高还动力强的家轿,10万落地你确定不看看?

通常来说,高品质的产品力和亲民的价格是两个对立面。因为一辆车要有高品质的产品力,就需要有强大的技术支持和优秀的硬件基础,而好的技术和硬件的背后是成本,要高品质,价格也就水涨船高。高品质与低价格,就像是鱼与熊掌,不可兼得。

 


 

10万元以内买辆家轿,可能很多人会想到常见的 吉利帝豪。但是现如今人们对生活品质的追求越来越高,私家车是出行必备品,而青年一代的需求尤其特殊,甚至可以说是“挑剔”,他们刚刚成为社会人,基础收入不高,预算很少,但生活在这个最好的时代,他们对车的要求却要面面俱到。

 


 

那么10万元以内就没有更高品质的选择了吗?——非也,荣威i5就是为年轻人准备同时兼顾高性价比和高品质的选择,今天我们就对两款车进行深度对比,从年轻消费者的角度出发,看荣威i5和吉利帝豪谁更合适。

 

 


 

要让年轻人有购买欲,价格一定要有诱惑力,因为年轻人刚刚踏足社会经济基础不殷实,囊中羞涩是制约年轻人购车的第一因素,如果价格不能让年轻人心动,即便有再好的产品力再强的性能对于他们来说都是“雨我无瓜”。

 


 

荣威i5和吉利帝豪都是10万元以内自主紧凑型轿车的大热门,本次对比的两款车最值得购买也是最畅销的两个版本:荣威i5 1.5L自动4G互联领豪旗舰版、帝豪 领军版 1.5L CVT向上亚运版,指导价分别是9.29万元和9.18万元。

 


 

虽然两款车的指导价格相当,但是优惠后的价格就有很大差距了。荣威i5目前官方现金优惠高达1.6元,同时还有购置税减半至高3000元,仅仅是这两项就省下1.9万元,优惠比例高达20%,还免掉互联网车型的10年基础流量;相比之下,吉利帝豪官方优惠只有1.2万元,优惠比例只有13%,5年免流量。

 


 

同时还推出金融优惠降低购车压力,荣威i5金融贴息至高9千元,最低1成首付、36期免息;而吉利帝豪则没有金融贴息优惠,只有置换补贴最高6千元,全系2成首付、5年0息。综合对比下来,毋庸置疑荣威i5更具诱惑力。

 

 


 

两者在形象上有巨大的差异,荣威新世代的设计语言在自主品牌当中是出类拔萃的,在荣威家族入门的i5身上,我们可以轻易感受到它的品质感和高级感,这源自荣威i5的“律动”设计内涵,舒展流畅的车身线条营造出大气简约的气质,男女老少通吃。

 



 

而吉利帝豪虽然已经融入了不少新的设计元素,但仍然能让人联想起十年前的吉利EC7,臃肿的车身轮廓缺乏现代的时尚感,比起荣威i5,形象过于低调的平淡的吉利帝豪更符合中年消费者的审美。

 



 

当然外观是见仁见智的,对于年轻人来说,买车更重要的是核心部分,出众的性能以及高品质的驾乘体验才是产品力最佳表达。

 


 

荣威i5搭载1.5L DVVT发动机,匹配CVT无级变速箱,发动机最大马力120 Ps/最大扭矩150N·m;如果你对动力性能要求更高,荣威i5 GL系列更能满足你的要求,搭载1.5T涡轮增压发动机,最大马力169 Ps/最大扭矩250N·m,并匹配高效的7速双离合变速箱,超规格的动力总成让荣威i5可以做到7秒出头的百公里加速成绩,性能堪比思域。

 


 

相比之下,吉利帝豪全系配备1.5L自吸发动机,最大马力109 Ps/最大扭矩140N·m,匹配CVT变速箱,自吸+CVT是家用、平顺的代名词,百公里加速10秒开外,只能满足日常的代步需求,没有什么驾驶乐趣可言。

 


 

而高品质的驾控源自高科技的平台,荣威i5基于上汽全新MIP平台打造,荣威i5基于上汽全新MIP平台打造,架构设计之初就是对标大众的MQB平台,采用更高的技术标准、更成熟的生产体系,并且采用国际一流的零部件供应商,用生产源头和硬件上保证荣威i5的高级驾控表现。

 


 

相比之下,吉利帝豪的平台可以追根溯源到2002年丰田花冠的平台,整体的技术框架、动力系统以及底盘调校上都没有太大的改动,零部件供应商也不像荣威那般国际化,所以吉利帝豪的驾控只能是平淡、平庸,只适合家用代步,难以打造出高品质的驾控体验。

 


 

买车容易养车难,对于年轻人来说当然同样重要的还有燃油经济性,荣威i5的工信部综合油耗仅5.5L/100km,而在实际使用当中,真实车主平均油耗为6.0L/100km左右;相比之下,吉利帝豪的工信部综合油耗是6.1L/100km,由于老旧的平台和动力总成,帝豪的实际油耗高达7.5L/100km。

 


 

假如一年跑2万公里,荣威i5和吉利帝豪每年油耗的花费将会拉开1千多元的差距,作为一辆紧凑型家轿来说,吉利帝豪这么高的油耗难以说得过去,对于年轻消费者来说,容易加重养车负担。

 

 


 

现时,由于巨大的人口基数,家庭中购置一辆车需要服务多个家庭成员,所以即便是10万元的轿车,既要满足年轻一辈的高性能需求,还要满足父辈对舒适性的挑剔。

 


 

车身尺寸上,两者都能属于主流紧凑型轿车的表现,帝豪车身长度稍长一点,而荣威i5在宽度、高度、轴距都全面优于帝豪,这是车内良好空间表现的大前提。

 


荣威i5

 


吉利帝豪

 

经过我们对两款车的后排空间进行实测,荣威i5的后排空间比帝豪多出几厘米;所以实际体验上,车内的空间表现仍然是荣威i5优于帝豪,身高1.75米的体验者乘坐在后排,与荣威i5的后排仍有两拳多的腿部,而在帝豪的后排,腿部空间不足两拳。

 



 

在内饰氛围和触觉体验上,更体现出两者的差距。荣威i5的内饰采用更大面积的软皮质包裹,并且红黑拼接,营造出的氛围更有活力,更有品质感;而吉利帝豪的内饰以黑色为主色调,软质包裹较少,质感稍逊一筹。

 


 

同样是仿皮材质的座椅,荣威i5的皮革触觉更细腻柔软,精致而且独到,采用饱满的填充物与更大的侧翼,包裹性和乘坐体验都较为出众;相比之下,吉利帝豪的皮质触感和填充物都中规中矩,没有过于突出的亮点。

 


 

实用性方面,荣威i5的后备厢容积达到512升,而吉利帝豪则稍胜一筹,容积可达680升,同时两者的后排均可放倒,进一步扩展后备厢空间。总体来看两者实用性相当,但是舒适性和品质感体验方面,还是荣威i5好一点。

 


 

 


 

最后一方面是年轻消费者,尤其是初次购车者容易忽略的地方——安全。安全大于天,而高品质的家轿从不以价格亲民为由牺牲安全性能,必须是辅助配置和安全性能全方位守护用户的安全。

 



 

在辅助安全配置方面,本次对比的车型均配备有前排气囊、胎压监测、后驻车雷达以及影像系统;但荣威i5的配置更高,比吉利帝豪多出了前排的侧气囊、以及360度的倒车影像,保障更到位,使用更便利。

 


(顶配配置对比)

 

假如你对安全有更高的要求,在高配的车型上,荣威i5配备了越级的安全配置,全方位的前后一体式侧气帘,全车6安全气囊;并且配备车道偏离预警和主动刹车系统,巡航系统也升级为自适应巡航,领先于同级别和同价位;相比之下,吉利帝豪即便是去到顶配车型,也只配备有6气囊,其他的辅助驾驶配置并无升级,落后于当下的智能辅助驾驶趋势。

 


 

而被动安全性方面,得益于高标准的制造平台,荣威i5的车身结构采用高强度钢的比例超过65%,并且采用激光焊接工艺,更精密牢固,而且车身采用了双面镀锌工艺,比普通的制造工艺有更强的防腐蚀能力,遇到剐蹭能有效避免腐蚀渗透;而吉利帝豪方面,车身高强度钢只有57%,车身采用传统点焊工艺,并没有其他特殊工艺。

 


 

所以论车身的安全性能和制造工艺,主要看平台,高标准和高技术的平台,自然拥有高品质的性能。

 

 


 

亲民的价格与高品质的产品力能够并存吗?10万元不到能买到比肩合资主流车型的产品力吗?相信看完荣威i5和吉利帝豪的对比大家心中都有了答案,吉利帝豪的产品力很均衡,但荣威i5从三大件、实用性、安全性几大方面都呈现出更高品质的表现,对于初步购车的年轻消费者来说,荣威i5值得成为你们的首选车型。


车系: 荣威i5 帝豪
标签: 海选导购 对比
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