品牌升级OR品质升级,其实两者辩证统一,别克轿车家族升级上市

对于我这代人来说,汽车在儿时的印象里,除了老三样以外,最让我感兴趣的就是那些美式大车,比如别克新世纪。新世纪的出现打破了当时国内合资车方正老派的印象,修长的车身给人的感觉就是很高级,从那以后我就记住了别克这个品牌。


经历了23年的发展,别克成了最深谙“内秀”的品牌,豪华但绝不张扬。

作为奠定品牌基调的轿车家族,迎来21世纪第二个十年的全新升级换代。上汽别克于4月30日举办线上发布会,宣布多款轿车换新上市。


其中:

中型轿车全新 君威GS,售价21.88万-24.98万元;

中级运动轿车全新威朗GS豪华型,售价17.79万元;

2021款英朗48V轻混动版,售价11.99万-12.59万元;

以及优化升级的2020款君越Avenir艾维亚和2020款君越,价格为22.98万-28.98万元。


未现新车系,换“芯”是亮点


全新君威GS更新了动力总成,换新搭载了第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机和9速变速箱。相比老款新车在保持7.2秒0-100km/h加速能力的同时,综合油耗仅为6.6L/100km,相比上代车型下降近11%。



而全新威朗GS则换装通用旗下的明星产品,第八代Ecotec 1.3T直喷涡轮增压发动机和CVT智能无级变速箱组成的高效动力系统。可输出121kW最大功率和240Nm最大扭矩,百公里综合工况油耗低至5.5L。




紧凑级合资车首位搭载48V轻混的车型——英朗,在1.3T涡轮增压发动机的基础上配备48V轻混系统,包括独立配备的48V电机、和配套的动力电池、电源管理模块和混合动力控制单元,能够实现制动能量回收、敏捷启停、电动助力、电动怠速、智能充电等功能,而实际上最大的好处是优化紧凑级车型的驾驶体验,在动力衔接上插入电机扭矩快速响应的优势。




换装新一代2.0T四缸发动机、1.3T三缸发动机以及配备48V轻混系统看是似是毫不相干两套操作,实际背后的逻辑是一致的。在电气化趋势汹涌而来的2020年,老牌车企必须在立足基本面的情况下稳步进军新领域。

相比新势力车企没有包袱的电动化冲锋,通用不仅不能放弃燃油车阵地,还要加大投入,扩大传统领域的优势,温故而能知新。

这一点,从2016年通用内部的一场架构变化就能看出端倪。沿用24年的“通用动力总成(GM Powertrain)” 部门更名“通用全球驱动系统(GM Global Propulsion Systems)“ 这意味着,通用意识到了,动力来源并不再只是简单的传统发动机+变速箱,而是多种驱动型式、燃料种类和电气化部件互相配合的无限多种可能性。

催熟技术唯一的方式就是市场化,所以我们迎来了全新的两款发动机和48V轻混的装机,对于单一品牌而言,动力总成技术的投放,别克是走在前列的。


年轻化仅仅是红色尾标的区别那么简单?


随着年轻一辈消费者成为汽车消费的主力军,新威朗GS这样更加个性化、运动化的产品迎来了机遇。不同于老款的威朗GS是两厢车,即将上市的新威朗GS则是三厢车。



这样的设定除了在运动中添加一份实用性之外,更多的是把产品进一步细分化,根据市场反馈抓住消费者的需求。在紧凑型轿车的市场中,别克双管齐下,给出了另一种年轻的选择。


除了尾标鲜红的GS英文字母,威朗GS和君威GS都在配置和外观套件上区别于普通车型。有机会拉开朋友的君威GS的车门,你还会感叹于那对”AGR认证“运动座椅。


君越Avenir是别克“内秀”的旗舰


从君越市以来,他所面对的对手就不是泛泛之辈。三十万元这个区间和豪华品牌有很大的价格重叠,有相当一部分消费者更愿意拿三十万元去消费豪华品牌。


但从市场表现看,君越车型的受众,主要是那么一些更加理性、消费观念更成熟的车主,在品牌logo和产品力之间他们会毫不犹豫选择后者,同时也不希望因为品牌形象而导致在体验上将就。那么更加豪华的君越Avenir车型的到来显然是在给上述人群的选择加码。


如果还有君越完不成的跨品牌挑战,那再加一个君越Avenir吧。





君越Avenir不仅达到了C级车的尺寸,在配置上甚至超越那些豪华品牌C级车的车型,这一切还建立在有价格优势的基础上。


轿车家族五车连发,新技术加持下的别克品牌愈发清晰

新车将对运动、豪华等各自不同的细分市场进行更加精细化的拓展。



完整健康的产品系列,是保证品牌定位和消费者契合的基础。在完成现有轿车产品的更新优化后,别克愈发清晰地勾勒出自己的”家族化打法“,首先要保证”别克式的老少皆宜“,然后去满足个性化的需求。


展望别克家族的运动车产品线,无论是主打运动的君威GS,还是威朗GS,都诠释了别克品牌理解和把握年轻消费者对家轿动力的不同需求。别克也能用多元化的驱动系统解决方案,来满足更复杂的消费环境和需求,48V技术直接放到英朗上,其实是超出大家预期的。君越以及君越Avenir由于强烈的自身产品属性,除了圈住那些已有的粉丝外,也会辐射到更多注重产品力本身的消费者。


总而言之,别克继承的通用精神,是非常敢于研发和应用新技术的。在这一次家族亮相后,被疫情冰封的市场会给出最准确的反馈。



本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
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