近日，国内相关媒体曝光了疑似上汽奥迪国产A7L车型的路试谍照，新车采用了与进口A7类似的前脸设计，但尾部线条有较大调整，弱化了四门轿跑的气质，通过加长处理表现更强调豪车气场，有点精装版辉昂的感觉。据此前消息，国产A7L将在2021年正式投产，并于2022年正式发售。

从谍照来看，测试车虽然经过伪装处理，但从暴露出的六边形前格栅、LED头灯等细节能看出，其前脸细节与进口A7保持高度一致，整体看起来依旧时尚前卫。

C柱改动明显

而从侧面看，测试车的C柱部分与进口A7完全不同，后车门和尾部都有明显的加长处理，四门轿跑车独有的“溜背设计”变得不那么明显，反倒有点奥迪A6L、奥迪A8或者精装辉昂的感觉。

从尾部看，暴露出来的部分尾灯细节与进口A7也高度一致，大概率也是时髦的贯穿式尾灯造型，配合凸起的小鸭尾，营造出浓郁的运动气质，排气同样为隐藏式。

参考之前发布的信息，国产A7L的轴距有望突破3米，车长有望达到5米，作为MLB平台的产物，该车的“三围”已然逼近标准轴距版的奥迪A8。定位上也会向A6、A8靠拢，甚至有可能取消“无框车门”、“掀背尾门”。

动力部分，新车大概率继续搭载EA888 2.0T涡轮增压发动机，有190马力、245马力两种调校，并配48V轻混动力。传动系统部分，与之匹配的是7速湿式双离合变速箱，部分车型配适时四驱系统。

编辑点评：

A7L立足主流市场是更稳妥的选择

如果这台测试车真的是国产A7L的话，那么很显然上汽奥迪不打算直接继承 奥迪A7的“运动风”产品定位，而是借用A7的影响力打造一款极具“中国特色”的本土化豪车，主打“商务风”，主要面向追求品质体验和高端气场的消费群体。

从进口A7到国产A7L，我们可以看出上汽奥迪高层对于产品投放的谨慎态度。相比于在前途不明朗的国产四门轿跑车上“押宝”，打造一款奥迪A6L、奔驰E级的直接竞争对手显然是更稳妥的选择，毕竟是吵了很多年才艰难敲定的上汽奥迪首款豪车，迈出的第一步还是稳着点妥当。