自主研发变速箱再下一城!一汽DCT400下线,将首搭红旗H9

近日,一汽官方消息宣布,首台DCT400变速箱在一汽动力总成工厂量产下线并举行下线仪式,将率先搭载于红旗全新中大型轿车H9。

DCT400变速箱为一汽自主研发的7速湿式双离合变速箱,在DCT400变速箱量产下线仪式中,中国一汽集团公司党委常委、副总经理邱现东指出,核心零部件制造和核心技术的掌控,在集团公司经营发展中至关重要。动力总成工厂的成立和DCT400变速箱的量产下线,标志着集团公司努力做强自主产品,使整车更具竞争力。

同时消息称,目前一汽动力总成工厂主要生产GA、GB、GC、GV系列发动机和DCT220、DCT270、DCT400系列变速箱,为红旗和奔腾品牌下车型提供动力和传动系统。该工厂现产能为每年50万台发动机和16万台变速箱,预计至2022年,该工厂产能将突破100万。

红旗H9作为中大型轿车,于1月8日在人民大会堂正式亮相。外观延续了红旗家族设计风格,直瀑型格栅庄严大气,同时有拼色车身可供选择。甚至被网友称为“中国劳斯莱斯”。红旗H9预计在本月正式上市。

内饰方面采用了大面积的木纹以及皮质包裹,营造出豪华的氛围,各种科技配置和主动安全配置一应俱全。

动力方面,红旗H9采用纵置后驱的布局,有3.0L V6机械增压和2.0T+48V轻混两种动力总成可供选择,其中2.0T车型发动机最大功率185kW,高配车型将搭载3.0L V6机械增压发动机,最大功率200kW,并配备空气悬挂系统。两款动力总成均匹配DCT400型7速DCT双离合变速箱。

据悉红旗HS9也已经进入量产阶段,造型和气势神似库里南,预计于下半年正式发布。红旗近期接连发力,展示出国产高端品牌的实力,也在网上造成很大的呼声。两款车型上市后表现究竟会如何也让我们拭目以待,关于H9和HS9的更多信息水滴汽车APP也将持续进行关注。

文/孙嵩韬

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 红旗H9
标签: 新车资讯
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