七座SUV的诞生，是为了满足多位乘员的出行需求，但多数车型的第三排也只是应急使用，相比之下，MPV的第三排更加实用，头部空间更加宽敞的同时，后排独立座椅也能提供更舒适的体验。所以，对于多人口家庭出行而言，相同价格下，选择MPV比七座SUV更有价值。那么，对于12万预算的消费者，我们又该如何挑选一辆合适的MPV车型？下面就以吉利嘉际、传祺GM6、 新宝骏RM-5作为参考，来给大家做一个介绍。

（吉利嘉际）

以裸车12万左右为标准，我们分别选出吉利嘉际的耀享型（指导价12.58万）、传祺GM6的精英版（指导价11.98万）、新宝骏RM-5的6座尊贵型（指导价11.98万），来看一下各自有何优劣势，更适合哪些人群。

（传祺GM6）

（吉利嘉际）

（新宝骏RM-5）

暂且不谈因人而异的造型设计，我们就直接从空间方面来看。传祺GM6车长、轴距分别达到4780mm、2810mm，在体型上可能要更占优势，毕竟嘉际车长、轴距分别达到4706mm、2805mm，新宝骏RM-5为4705mm、2750mm。但就实际体验来看，它们的乘坐与储物空间却是相差不大，后排都能拥有不错的舒适性。当然，新宝骏RM-5是三款车中最人性化的一款，其6座版车型有着被称作"亲子座椅"的第二排座椅，右边座椅能支持左右滑动，家人照顾小孩更加方便。

（传祺GM6）

（吉利嘉际）

（新宝骏RM-5）

就智能方面来看，传祺GM6的车联网功能一概缺失，毕竟裸车12万能购买到的车型，只是它的次低配，配置水平自然比较差；嘉际在这方面就要好很多，配备的GKUI吉客智能生态系统，可以通过自己设定的"你好XX"唤醒词进行语音控制，控制内容包括导航、多媒体、空调等功能，同时它也支持OTA远程在线升级、GPS导航带实时路况显示；新宝骏RM-5除了以上提及的车联网功能，还有收发语音微信、抢红包、远程开启空调等功能，而且车机系统的拓展性也更好，因为相比传统车机，新宝骏车联网是基于手机运算系统打造，反应速度更快，还能将手机的生态内容导入车机中，使用起来更方便。

（传祺GM6）

（吉利嘉际）

（新宝骏RM-5）

此外，智能驾驶方面，传祺GM6受制于价格的原因，配置有限，甚至连倒车影像、定速巡航也需要更高价位的车型才有；而嘉际则相对厚道一些，具备车身稳定、胎压监测、自动驻车等，但更高端的智能化功能仍然比较稀少；至于新宝骏RM-5则是有着越级表现，搭载了L2级自动驾驶辅助系统，功能更加齐全，除了具备ACC自适应续航、BCA弯道巡航辅助，还有碰撞缓解系统，并带有行人识别功能，这都是其他两款对比车型所不具备的。

（传祺GM6）

（吉利嘉际）

就动力表现来看，三款车均是配备的1.5T涡轮动力，完全能满足日常家用，其中最具动力优势的嘉际，但反而是大家最不受待见的，因为它采用的是三缸发动机。而传祺GM6车重为1661kg，新宝骏RM-5车重为1565kg相对更轻，在起步阶段更有优势，同时变速器是模拟8挡CVT，相比传祺GM6、嘉际的7挡双离合，先天性的平顺性更好，自然更贴合家用。不过，论及燃油经济性，采用三缸结构的嘉际，确实占据一定优势，但传祺GM6和新宝骏RM-5也不差，每百公里能保持在8.5L左右，属于主流水准。

（吉利嘉际）

总结：从以上三款车的表现来看，传祺GM6的体型更大，支持七座布局，但配置较低，动力有效性也不是很高，若预算充足，最好选择到更高版本的车型；吉利嘉际车身更宽大，虽然配置不是很高但也够用，而且燃油经济性也不错，不过是否能包容三缸发动机的缺陷，是需要重点考虑的问题；新宝骏RM-5的空间实用性更佳，智能科技配置有着突出表现，是一款适合家用的智能MPV车型。