前段时间，网络上曝光了一组哈弗全新SUV的路试谍照图，由于新车的外观造型非常特别，和我们熟悉的哈弗风格完全不一，所以很快在网络上引起热议。

在此之前，哈弗官方并没有详细的提及这款车型，所以大家基本都在猜测这款代号为B06的哈弗全新SUV是哈弗H5的换代之作。

而就在近日官方终于发话了，一张图直接解答了所有疑惑：我真不是哈弗H5，我是一款全新序列产品车型，但名字还没定，目前正在官网上征集意见。（下文称为哈弗B06）

哈弗B06的外观确实够新颖，除了看着有点像哈弗的中网，其余部分都颠覆了该品牌以往的设计。据悉，新车由前路虎设计总监，现长城汽车全球设计总监兼亲自操刀，所以， 哈弗B06长这样也是有理有据的。

外观大量使用平直线条，以营造出硬朗风格。在保证了力量感之余，哈弗B06也具备时尚的元素。其前大灯采用了圆形设计，再加上较为方正的大灯外壳，具有满满的复古气息。

车尾部分，虽然新车并没有采用贯穿式灯组设计，但“L”字造型同样有新意，同时灯组内部结构比较精致。

哈弗B06车身配备了一套越野包围，与鲜明的橙色车身形成撞色效果，而保险杠部分还配有与车身同色的饰件。整体而言，比城市SUV多一份越野，比越野SUV少一分粗糙，就是它的感觉。

从内饰谍照图可知，哈弗B06将采用全新的中控台设计，中控屏和仪表盘的尺寸都比较大。其次空调出风口造型极具个性，而出风口之间的储物板或是无线充电区域，同时新车将采用旋钮式换挡机构。

（图片来自网络）

后排方面，可见其座椅也加入了菱形格元素，座椅之间配有扶手和头枕，整体内饰风格以豪华、舒适为主。另外目测哈弗B06的尺寸为定位紧凑型SUV，因此全系5座布局的可能性更大。

（左：全新哈弗H6；右：哈弗B06）

这张图片就看得更清晰，左边是全新一代哈弗H6，右边则是哈弗B06，可见两车的尺寸相当，B06的车长甚至会更短一些。而两车一同测试的图片，可能就是“哈弗B06与哈弗H6共享平台”的猜测证据。

（全新一代哈弗H6假想图）

所以在动力方面新车或与全新哈弗H6一致，预计汽油版会搭载第三代EB系列1.5T两种功率的发动机，最大功率分别为163马力和183马力，同时还2.0T版本。其次，未来有望推出HEV和PHEV动力系统。

当前，哈弗品牌通过H&F双车系战略来应对多元化需求，以哈弗H6为主的“H系”是主打均衡、成熟和高性价比的家用市场，以哈弗F7为主的“F系”则是主打个性化、创新与智能的年轻市场。当然，还有以哈弗M6为主的“M系”主打高性价比市场。

但最新的哈弗B06并不属于以上三系列之一，新车将归类到品牌全新序列中。与此同时，哈弗还给了新车一个精准的产品定位，在这条横轴上它被称为“四分之三”，并处于城市SUV和越野车之间，这意味着哈弗B06将是一款结合了城市SUV和纯粹越野车特点的新车。

这条横轴可理解为汽车的品类发展历程，其列举的四类型车也当前的主流类型，但值得注意，虽然哈弗B06仍是一款SUV产品，但它作为第五类出现在横轴上，这也意味着传统的汽车类型逐渐饱和，市场或消费者都需要更新的理念来突破。

哈弗B06还给出了多面人生的用户定义，每天两点一线？不顾一切的挑战极限？都不是，你是什么性格的人，就会决定你开什么车。

突破从城市到越野边界的可能性，哈弗B06将搭载什么技术来提升越野能力呢？虽然目前没有任何信息，但从“多款明星级越野车型的深厚底蕴”的官方话术来看，教授认为新车更有可能搭载与最新一代哈弗H9同样的四驱技术。

最新的2020款哈弗H9在越野性能方面比旧款车型提升明显，首先是经常被提到的“三把锁”,从严格意义来讲，三把锁是指中央多片离合器式差速锁（可锁止）+前/后桥伊顿电控式差速锁（两把机械锁）。

在“三把锁”四驱系统的加持下，可以通过车内电控按钮实现前/后桥差速锁完全锁合，这时发动机可将牵引力传递给有附着力的车轮，因此车辆在极限越野路况时脱困能力更出色。

其次哈弗H9还配备了COO低速越野巡航系统和“坦克转弯模式”，前者能让驾驶员将主要精力放在路况和前行轨迹上，后者则是减少车辆的转弯半径，在一些极限的路况下完成掉头和转弯。所以，哈弗H9所配备的这些 “越野干货”会不会在哈弗B06上出现，教授也是期待。

不妨猜测哈弗B06的售价区间，基于越野和舒适相结合的特点，那么其售价概范围或在H6（舒适）-H9（越野）之间，即10.30-20.98万元。再来，不妨参考下同为中国品牌开创的、为年轻人准备的新序列产品长安UNI-T和吉利ICON，前者预售价为11.59-13.59万元，后者售价为11.58-12.88万元。

结合两个推断，教授认为哈弗B06的售价区间或在12-16万元之间，其中，该价格段内包含了两驱车型，或为12-14万元之间，这部分车型将和均为两驱的UNI-T和ICON作竞争。此外，哈弗B06的四驱车型售价区间或为14-17万元之间，这部分车型将以独有的四驱系统来彰显越野一面，以上是教授的预测价格，各位也可以说说不同的看法。

继H系和F系之后开创新的系列是符合市场发展趋势，哈弗B06作为新序列的首款车型，届时或对标长安UNI-T和吉利ICON等竞品。而哈弗品牌专注SUV多年并累积了丰富的技术，这对于哈弗B06而言正是一大优势，除了SUV版的口碑，偏向越野的发展也是与竞品拉开差距的体现。

正所谓“成年人才做选择，小朋友都要”，如今15万级别的SUV市场上，绝大部分车型均以城市用途和家庭为主，假如哈弗B06能突破乏味的家用车局限，给用户带来同级独有的越野性能，那么做“小朋友”的机会要来了。对于哈弗全新SUV，你又有什么看法？