"生活不止眼前的苟且，还有诗和远方"，这句话说出了很多男人的心声，不为别的，只为能够驾驶一辆越野车去寻找“远方”，踏上真正的释放自我的征程。首先，你得需要一辆越野，但是随着目前国Ⅵ排放的实施，很多大排量的越野SUV也在不断的消亡，难逃停产的命运，比如普拉多。但是想在市面上找一辆能带你去“远方”，又满足国VI排放的硬派SUV还是有的，那么今天就来介绍这款 日产途达，目前厂家指导价在16.98~24.83万元之间，其中日产途达 2020款 2.5L 自动四驱旗舰版指导价为24.83万元，加上目前优惠落地大概需要26.5万元，那么日产途达值不值得入手？一起来看看吧！

首先第一眼的感觉就是给我这是一个“庞然大物”，硬朗的车身，气势十足。车头设计采用了日产最新的V-motion设计语言，大尺寸的“U”型中网，采用了镀铬装饰，配合两侧“飞翼式”的LED大灯造型，造型霸气，并且自带大灯延时关闭功能，很实用。侧面是我I最喜欢的地方，造型饱满，凹凸有致，肌肉感十足，悬浮式的车顶造型，配合大尺寸的扰流板，拉升了视觉长度，同时搭载18英寸的多幅式轮毂，造型时尚动感，并且使得最小离地间隙达到了225mm，让它有更好的通过性，轮胎规格为255/60 R18，让人想吐槽的是还采用鼓刹，差点意思。车尾比较敦厚，造型中规中矩，立体感十足，LED尾灯造型很契合尾部造型，看起来自然很协调。

打开车门的第一感觉就是内饰比较的粗犷大气，典型的日产风格，没有多余的修饰，很多的布局和设计都是偏于功能实用性，中控用料均采用塑料材质，硬硬的，但是做工比较上乘。真皮的多功能方向盘，尺寸挺大的，握感很不错，皮质比较细腻。中控搭载了一台9英寸的触摸液晶大屏，除开传统的多媒体功能，还带有车联网，科技感一般般，但是看起来清晰度不是很高，挺老气的样子。仪表盘是有机械指针+小屏幕组成，值得一提的是它有着相当不错的实用性，显示的功能比较丰富，完全能满足日常需求。

真皮的座椅包裹，主驾支持多向电动调节，座椅很柔软，包裹性很不错，就是一辆“移动的大沙发”；后排空间也是相当的宽敞，这得益于4882/1850/1835mm的车身长宽高，2850mm的轴距表现，能给你带来更宽敞舒适的驾驶体验，并且还有超大的行李箱空间，满足你的全家出行。

动力上，日产途乐搭载了2.5L的自然吸气发动机，193匹的最大马力，245牛米的最大扭矩，匹配7AT变速箱，并且满足国VI排放。同时搭载了非承载式车身，搭配强大的分时四驱系统，配后桥差速锁、前双叉臂独立悬架、后五连杆整体桥式悬架，让你越野无忧，带你翻山越岭，玩越野，日产途达绝对够硬派！对此你怎么 看？