十四五万的预算你会买什么车？美系、德系、日系，还是国产车？可能你会说省油选日系，配置高内饰豪华选国产车，外观稳重选德系，那么美系车，你会选择吗？我相信大家对别克这个品牌并不会陌生，相信很多人都喜欢它的外观设计风格，而且今天我要介绍的猪主角就是 别克威朗，目前别克威朗的厂家指导价在13.59~18.59万元之间，其中别克威朗 2020款 20T CVT豪华型的指导价为17.29万元，加上目前的优惠落地大概需要14.4万元，那么它到底值不值得入手？我们一起来看一下。

首先外观是第一眼就能吸引我的地方，时尚大气，特别是车头家族式的语言设计，“飞翼式”的中网进气格栅，内部采用了熏黑处理；两侧的LED车头大灯造型犀利，看起来炯炯有神，与中网格珊融为一体，车头造型更加的年轻有活力。车身侧面腰线很别致，犀利，设计感非常强，突出了强烈的视觉效果；车尾造型层次感分明，立体效果很强烈，并且中间一条镀铬贯穿车尾与尾灯相连，LED尾灯造型则呼应车头大灯设计，点亮后辨识度非常高；说起来我最喜欢的就是这个“小鸭尾”和双边共两出排气，动感十足，很有运动气息。同时，搭配了16英寸的轮圈，搭配的是205/55 R16马牌的轮胎。

上车后的第一眼感觉，别克威朗的内饰看起来稳重时尚，和老款的差不多，属于耐看型，没有什么花里胡俏的设计，整体偏实用风格。中控台采用了软材质包裹，部分还搭配了钢琴键烤瓷面板装饰，做工水平良好，看起来还是很上档次，有质感。中控镶嵌的8英寸触摸液晶大屏，科技感上表现挺不错，带有互联网和OTA升级，操控比较流畅，但是下边仍旧保留了一部分的实体物理按键。值得吐槽的是这个还是塑料材质的多功能方向盘，手感略硬，不厚道。不过新车异味还是挺重的，建议多通风。

座椅材质上是皮/翻毛皮混搭的制作工艺，主副驾均支持电动调节，还带座椅加热功能，相对比较实用和舒适。后排空间表现不错，中间凸起不是很高，后排座椅还支持4/6比例放倒，平常家用做三个成年人还算不错，总之在同级别上属于中游水平。值得一提的是车内的储物空间设计得十分的丰富方便，后备箱空间放两三个行李箱不是很大问题。

动力上，这台20T的别克威朗搭载了一台1.3T的涡轮增压发动机，虽然说是三缸发动机，但是驾驶体验感非常的出色，165匹的最大马力，240牛米的最大扭矩，变速箱是CVT的，开起来平顺好开，换挡积极，特别的适合城市行车。同时发动机还满足国VI排放标准，另外，动力总成提供8年或16万公里的超长原厂质保，还是很厚道的。

其实呢，喜欢就好，没有什么太过挑剔，车无完车，人无完人，在性价比上还是很不错的，再加上目前优惠挺大，同级别的竞争上优势还是很大的，虽然说是三缸的发动机，但是实际的驾驶体验还是分辨不出是三缸还是四缸，可以说这辆别克威朗还是值得推荐的，对此你怎么看？