回顾历史我们不难发现，国内汽车的大型化在这十几年格外明显。各品牌车型经过一代又一代的更迭，现有级别的尺寸放以前都是更高一级的水准。

以B级车为例，十几年前普遍也就四米七、八的车长，而到现在一个个都达到四米九几。这其中又以本文的主角 别克君越更甚，车长直接一口气到了5026mm，轴距也达到2905mm。

尺寸上已经全面看齐C级车同时，22.98-28.98万的厂商指导却又是普通的合资B级车水准，并且伴有平均4万左右的优惠。

动力方面全系2.0T发动机，237马力350牛米扭矩的输出做到7.5秒的0-100km加速成绩，保持了美系一贯的动力充足优点。同时发动机可变缸技术和9AT的搭配，让其在短板的油耗方面也有了一定提升。

得益于轴距和五米级的车长，车内的空间十分充足，后排就算坐姿比较懒散也没有问题，后备箱的空间也是规整且够深。在车身造型方面，线条则有足够长度得以舒展开来，非常优雅流畅的同时又不失一丝稳重。

虽然花的是B级车的钱，但在君越这里，你可以体验到堪比C级车的空间体验。

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