吉利嘉际:舒适升级,这就是中国旗舰的实力!

图文 陈曦

编辑 Davy

5月25日,2021款 嘉际正式上市,成为行业首款“零压舒适MPV”。“舒适”基因的延续带来了五大舒适全面升级和最大产品卖点——“超一百万微粒回弹舒适点的五层回弹座椅”,一如既往的得到了市场的认可,凭借“舒适”加码,吉利嘉际继续站稳中国旗舰MPV的高地。


谈舒适,嘉际一直是认真的

犹记得2019年嘉际上市时,安聪慧(浙江吉利控股集团总裁、吉利汽车集团总裁、CEO)便说过,“一个需求越来越大且明显存在着误解的市场,必然存在很大的机会。嘉际就是一款让市场重新认识家用MPV的新纪元产品。”


在嘉际之前,许多家用MPV都以大为美,但鲜有企业会注意到,那些家用MPV的潜在消费者,除了大空间外,还隐藏着对舒适的绝对诉求。

其实对于舒适的诉求,早已经在另外一个MPV的细分市场上得到了体现,那就是豪华MPV市场。凭借着宛如头等舱般的第二排,埃尔法成为了MPV市场上的“神车”。


于是,一贯秉承“坚持站在消费者视角去打造产品”的吉利,从MPV市场的“刚需”立意,舒适为核心,成就了嘉际这样一款主打舒适的家用MPV。

从邀请著名影星刘涛作为吉利嘉际首席爱享大使,再到开创行业内全民公测先河的“千家万人公测”等活动,不管是明星大咖,专业媒体,车主甚至普通路人,都通过与嘉际的亲密接触,肯定了这款中国旗舰家用MPV的“舒适”人设。


前不久吉利携手人民日报的直播中,李佳琦频爆金句“真的超舒服”完美诠释了2021款嘉际“零压舒适”的内核,更让这款国民家用MPV的“舒适”形象再一次深入人心。

想要零压舒适?五层回弹座椅才够味

零压,顾名思义就是零压力,“零压舒适”更是2021款嘉际在行业内首创的全新概念。而“零压舒适”的杀手锏,就是它所搭载的I-SOFA零压舒适座椅。


I-SOFA零压舒适座椅也称“五层回弹座椅”,采用人体工学设计,针对亚洲人的体型打造,能够实现均衡体压分布,让身体享受全方位包裹与支撑。通过透气层、回弹层、吸震层、包裹层与支撑层的五层相互作用,轻松拥有超100万个微粒回弹舒适点,实现全方位支撑身体的每一个微小姿态的调整,提高动态响应的包裹弹力,可以显著缓解乘坐的疲劳感,并且保证座椅久坐而不塌。


不只有超100万个舒适点,2021款嘉际的“五层回弹座椅”更是在每一层都拉满了细节。

譬如,透气层采用了婴儿级的亲肤级皮质,触感温润细腻,并且透气性极强;回弹层采用了高密度的复合海绵,可以充分承托贴合身体的每一个部位;吸震层采用了软质海绵层,可以受力时缓解回弹冲击;支撑层采用了V型支撑专利骨架结构,可以有效减少颠簸路段带来的震动。


正因为有了这款牛掰的座椅,以及同级最宽的1909毫米超宽车身,2021款嘉际凭借想怎么躺就怎么躺的同级最宽二排空间,以及向后翻折角度高达165°的二排座椅,让李佳琦在直播时喊出了“真的超舒服”的评价。

增配升级,五大“舒适”再加码 

舒适,是家用MPV最基本的“素质”,也是最极致的追求,应该体现在用车的方方面面。2021款嘉际,在舒适的核心利益上,也同步进行了座舱、健康、驾控、安全与互联五大层面的舒适升级。

静谧的环境,可以给驾乘者带来舒心的愉悦。2021款嘉际三大降噪技术,150处隔音减震处理,使得怠速噪音仅为38.1分贝,就像在白天极为安静的室内,所以车辆发动时,家人小憩也免于影响。

“健康”的汽车,更像是一份舒心的礼赠。嘉际座舱通过AQS空气质量管理系统,车内空气质量达标,同时也是首款通过德国莱茵TÜV整车级《气溶胶过滤防护》认证以及C-ECAP白金生态评价认证的MPV,对于因疫情还心有余悸的国人来说算是“刚需”。


能够听懂你的需求,还会帮你分忧,这样的驾乘才更舒心。作为全球首款搭载L2级智能驾驶的MPV,在0-150km/h全速域实现自动跟走、跟停、跟转弯,也就是说碰到堵车,你就可以解放双手了,嘉际一步到位。

C-NCAP五星安全车身与6位安全气囊+2安全气帘等主被动安全配置的王牌组合;多达214种的人机交互子命令,覆盖60+场景实现语音控制的GKUI智能生态系统;48处储物空间和7个USB接口,更是进一步满足了现代人出行需求。


作为年度改款,2021款嘉际细节升级也很到位。logo换成了更炫酷的黑标,日行灯也由横向调整为了竖向,看上去更加立体,全景天窗的面积扩大到1.06㎡,让原本就十分宽敞的车内更加明亮。


更值得一提的是,2021款嘉际保留了备受好评的1.5TD+7DCT和1.8TD+7DCT这两套黄金动力总成,以及同级少有的1.5TD+7DCTH插混动力系统。


搭载这套插电混动系统的2021款嘉际ePro,采用了吉利独创的“芯算”e混动AI精算系统,最大功率190kW,峰值扭矩415N·m,百公里综合油耗最低可达1.5L,纯油公款百公里综合油耗仅5.7L,同时百公里加速可达7.8s,从动力表现和燃油经济性表现来看远超同级。


毫无疑问,以上所述的这些功能、配置甚至动力的升级,不仅仅展现了2021款嘉际作为旗舰MPV的产品实力,体现了吉利的十足诚意,也很好的帮助到任何一名接触嘉际的消费者实现了无压力用车,将“零压舒适”这个全新概念延伸到每一个环节当中。

侃车观点

总的来说,在“零压舒适”概念的引导下,2021款嘉际将舒适这一消费者关心的属性发挥到了极致,这也是许多家用MPV所不具备的优势。

同时,凭借五层回弹座椅以及超100万微粒回弹舒适点这些黑科技带来的极致舒适感受,再加上从外观到内饰等细节的增配升级,这无疑将帮助嘉际在继续夯实市场地位的同时,凭借加码的“舒适”进一步深入国民内心,成为当之无愧的中国旗舰家用MPV。


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 嘉际
标签: 新车资讯
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