今天下午笔者在经销商处拍到了一组到店的全新福特探险者实车，新车基于CD6纵置后驱平台打造，和豪华品牌全新林肯飞行共享平台。从实车来看新车采用的全新的设计语言，细节之处其六边形的中网内部赋予点阵式的金属镀铬格栅，并和两侧锐利的大灯组连为一体，看上去极为精致和大气。此外新车还根据国情对下包围进行了微调，搭配底部的银色饰板以及分段式的进气口，较海外版车型相比进一步弱化硬派熟悉。

车身侧面新车在保留车身同色经典C柱的同时也重新简化了车身线条，配合掩藏式的ABD柱以及双色的车顶，展现出其精致动感的一面，较传统中大型SUV相比要时尚不少。

车身尾部新车多边形的尾灯组采用竖置设计，造型也极为立体，虽然面积不大但加入全LED光源后，其照明效果还是非常出色的。双边共两出的排气布局则较为低调，较竞品车型相比气场要逊色不少。尺寸方面新车的长宽高分别为5075/2004/1778毫米，轴距为3025毫米。这样的三围尺寸比大众途昂以及别克昂科旗等竞品车型更有优势。

内饰方面新车也摒弃了传统中大型SUV老气横秋的设计风格，其对称式的中控台力求简洁，建议不拓展整个内饰的视野。中国市场专属的12.8英寸竖置大屏较为吸睛，内置全新的车机系统，可实现L2级的驾驶辅助，在12.3英寸全液晶仪表盘以及旋钮式电子换挡机构的配合下营造出了越级的科技氛围。

座椅布局方面新车将提供2+2+2和2+2+3两种布局，得益于超5米的车身和超3米的轴距，第三排空间还是极为充裕的，乘坐体验丝毫不亚于全新别克GL8这样高端商务MPV。

动力方面新车将搭载一台2.3T的涡轮增压发动机，其最大功率为276马力，最大扭矩为425牛米，传动系统方面与之匹配的是10AT变速箱。