雷克萨斯官方发布新闻稿，第4代2021款 雷克萨斯IS轿车将推迟到6月9日首发。这家日本豪华汽车制造商将新车首发推迟发布主要是考虑到了新冠疫情下的全球形势。和大多数新车发布前的路数不同，目前任何一家媒体都还没有看到一辆雷克萨斯IS测试车进行测试。

虽然目前还没有全新2021款雷克萨斯IS测试谍照，但通过官方发布的车尾灯组图可以看出新车配备了极具识别度的尾灯组，而它的对手很明显是德系对手，如宝马3系和奔驰C级以及奥迪A4。雷克萨斯在最初发布公告中表示，“新车变化将会很令人兴奋”，但这样的文字并没有引起人们太大关注。毕竟在没有实体图片情况下大家对这款新车的期待度没有特别高。第4代雷克萨斯IS将在日本爱知县丰田市丰田全新下山工厂生产，成为这个工厂第一款雷克萨斯产品。

全新雷克萨斯IS猜想图

从官方发布车尾预告图可以看出，第4代雷克萨斯IS设计灵感源自雷克萨斯LS旗舰轿车，采用覆盖整个尾部一体式灯组，两侧尾灯采用三角形，通过薄条状LED灯条连接在一起，后唇几何到后保险杠，极具攻击性。内饰部分，新车将充分吸收雷克萨斯LS轿车布局，重新设计的仪表台将采用最新元素，升级为雷克萨斯最新信息娱乐系统。

全新2021款雷克萨斯IS预计或采用丰田最新TNGA-L平台，动力部分，现款车型入门版采用2.0T四缸发动机，输出功率241Ps和350 Nm，中配车型采用3.5L V6发动机，输出功率是260Ps和320Nm，高性能版搭载3.5L V6发动机，输出功率达到311Ps和375 Nm。高性能版IS F 500或不再提供，但目前还不知道是否会提供搭载全新自然吸气5.0L V8发动机，还有可能采用LS 500搭载的3.5L V6双涡轮增压，这款发动机可迸发出416Ps（310kW）和600Nm的峰值扭矩。预计熟悉的IS300搭载代号8AR 2.0T发动机，匹配爱信提供的8AT变速箱，IS350h搭载代号A25A的2.5L自吸发动机+电动机组成的混动系统，匹配e-CVT变速箱。

TC君点评：虽然目前我们对全新2021款雷克萨斯IS知之甚少，虽然隐藏了细节，但通过尾灯和其它部位可以看到熟悉的家族身影。随着GS车系的消失，雷克萨斯很有可能将IS车系推向更高端市场，毕竟现在和BBA对抗的任务交给了ES车系，更家用和更豪华是其最好的定位，运动属性就交给IS去实现吧！

2017款雷克萨斯IS