部分新能源车主踩坑,是因为不懂这些保养小知识

新能源汽车普及度越来越高,上下班路上新能源汽车的影子越来越多,越来越多人开始关注新能源汽车。那么新能源汽车保养和传统燃油车又有什么区别呢?下面趣抖8小编来和大家聊聊。


一、新能源汽车保养和传统燃油机有什么区别


总的来说。新能源汽车的电池、电机和电控系统是核心,没有发动机和变速箱的动力总成,不需要更换火花塞,换机油机滤。因此,新能源汽车不需要机油更换保养,更多保养是在常规保养方面,相比传统燃油车要简单一些。

电动汽车的保养周期大约为每10000公里保养一次,项目大多为检查排除性质的,和燃油汽车不同的是:主要集中在动力电池系统,电机系统以及电器电控系统的检查方面。和燃油汽车相同方面则有:转向系统,制动系统,空调系统,冷却系统以及传动系统等的正常检查及维护。毕竟少了燃油发动机,在更换清洗类项目上要比燃油汽车少很多,保养过程相对简单。保养价格也就相对少一点。


混合动力车型的保养就相对复杂多了,混合动力车型都要2套动力系统,这就像是电动汽车和燃油汽车的综合体。在保养的时候,要进行的项目也是复杂了很多。基本上就是纯电动汽车和燃油汽车保养项目的总和。所以保养费用上也要贵很多。保养周期,一般为5000到10000公里,或者半年到一年,进行一次(根据使用机油的类型来决定)


二、如何保养才能让自己的新能源爱车更“健康”


1. 正确掌握充电时间


提出新车后必须及时补充电能,保持电池在充满状态。在使用过程中,要根据实际情况准确把握充电时间,参考平时使用频率及行驶里程,自我把握充电时间。正常行驶时,如果电量表指示红灯和黄灯亮了,就应该去充电;如果只剩下红灯亮,应停止运行,尽快充电,过度放电会缩短电瓶寿命。充电时间不宜过长,否则会形成过度充电,使车辆电瓶发热。过度充电、过度放电和充电不足都会缩短电瓶使用寿命。在充电过程中,电瓶温度超过65℃,应停止充电。

2. 定期深放电

电池定期进行一次深放电也有利于“活化”电池,此举可以略微提升电池的容量。电池经过一次欠压保护之后,经过一段时间后电压还会上升,又恢复到非欠压状态,这时候如果再使用电池,对电池的伤害很大。在完成完全放电之后,对电池进行完全充电,会感觉电池容量有所提升。


3. 避免充电时插头发热

电源插头或充电器输出插头松动、接触面氧化等现象都会导致插头发热,发热时间过长会使插头短路或接触不良,损害充电器和电瓶,带来不必要的损失。当发现上述情况时,应及时清除氧化物或更换接插件。


4. 保持电能充足

新能源汽车在日常使用中,要保持电池的足电状态,控制好车速,行驶里程为最长行驶里程的1/3——2/3。如果每天行驶10公里~20公里左右的,最好每两天补充电能一次;如日行驶大于50公里的,应该当天就进行补充电能,使电池长期处于“吃饱状态”。用完了闲置几天再充电,极易出现硫化,电池容量下降。


5. 严禁存放时亏电

车辆蓄电池在存放时严禁处于亏电状态。亏电状态是指电池使用后没有及时充电,在亏电状态下存放电池,很容易出现硫酸盐化,硫酸铅结晶物附着在极板上,会堵塞电离子通道,造成充电不足,电池容量下降。新能源汽车的电池需充足电后储存,并每月补充电一次,保持电池健康状态,避免长期亏电导致电池极板硫酸盐化亏电状态,车辆闲置时间越长,电池损坏越重。

6. 避免大电流放电

新能源汽车在在起步、载人、上坡时,要均匀加速,尽量避免猛踩油门,形成瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生硫酸铅结晶,进而损害电池极板的物理性能。蓄电池不能放置在密封的容器内,不要接近明火,不要将蓄电池抛入火中或浸没在水中,严禁在阳光下直接暴晒。停车时一定要关闭车内所有电源。


7. 定期检查

在使用新能源汽车的过程中,要定期检查各处电器件,保证不进水,无灰尘。如果电动车的续行里程在短时间内突然大幅度下降十几公里,则很有可能是电池组中至少有一块电池出现问题。车主要及时到代理商维修部进行检查、修复或配组,延长电池组的寿命,最大程度地节省日后维修车辆开支。新能源汽车应避免放在氛围潮湿、温渡过高或有腐蚀性气体的场所,还要注意烈日暴晒和雨淋。


8. 轮胎保养注意事项

轮胎是爱车接触地面的唯一部件,因此受损几率也较高。长途行驶后,要全面检查轮胎气压、四轮平衡,以及是否出现老化裂纹或创伤。天冷的季节橡胶会变硬发脆,不但摩擦系数会降低,也比其他季节更容易漏气、扎胎。

夏季由于外界温度高,轮胎散热较慢,气压会随之增高,易引起轮胎爆破。因此,在高温环境下行驶时,要注意轮胎的温度和气压,应经常检查,使轮胎保持规定的气压标准。如果轮胎温度过高,切不可用浇冷水的方法来降低温度,这样会因胎面和胎侧胶层各部分收缩程度的不同而造成裂纹。夏季跑长途前要对轮胎进行检查,是否有裂纹、老化现象,如有修补过的应及时更换。在行驶时由于温度升高,使气体膨胀,一些部位偏薄或受损部位,两者综合作用,就容易爆胎。


以上是趣抖8小编整理的关于新能源汽车保养的小知识,希望可以帮到车友们哦!

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
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